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イイね!
2008年05月09日

ガーニーさん登場!

ガーニーさん登場! ガーニーさん登場!

写真はガーニーフラップですが…。

ガーニーさん仮合わせの写真ですが、デフューザーの前にこのガーニーフラップを付けてテストせねばって思っている次第なのですが…。


これでリヤ荷重が増すのでしょうか?

よく分かりません(汗

なんだかドラッグが増えるだけの気もしているのですが…。

まあこれもテストですね!

テストは来週後半かな?
ブログ一覧 | BMW風とお友達 | クルマ
Posted at 2008/05/09 23:17:25

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この記事へのコメント

2008年5月9日 23:34
前回のテストでのプッシュ・アンダーは解消されましたか?<カナード

ガーニーの効果も是非聞いてみたいです!
付いてるだけでも雰囲気変わりますもんね。本気印のような感じ・・?
コメントへの返答
2008年5月9日 23:47
カナード効果はこの前の予選での感じではまだ若干アンダー気味ですが、かなり良くなりましたよ!

あんなちっちゃなヒゲなのですが(驚

本当はGTウイングのステーを斜め後ろに延長したいのですが…(汗

その前にガーニーですね!
2008年5月9日 23:37
導入ですね、効果期待しています。

ちなみに私の使用しているタイプⅢは装着できません。
コメントへの返答
2008年5月9日 23:51
ついに導入です(^^)

タイプⅢはダウンフォースがより強力なやつですね!
2008年5月10日 0:34
こういう細かなパーツでも、操作性が変わるんですね。
コメントへの返答
2008年5月10日 0:49
これ付けると変わるらしいのですけど…。
2008年5月10日 0:49
空力、重量とピンポイントで正解があればいいんでしょうけど(^^;データ収集だけでも大変だと思いますし!!…改めて恐れ入ります☆
コメントへの返答
2008年5月10日 0:56
データー収集なんてそんな大げさなものではないですよ(汗

昔のカート時代はロガー使ってファイル作ってやってましたが、今は足のセッティングなんかはメモった紙の端切れ見てやってます(笑

全てパーツ付けて走ってみてから考えるなんてアナログチックな事やってます(^^)
2008年5月10日 1:24
ガーニーは極端に効くかもしれませんよ。

それはそうと、「フロントの空力はなにをやってもドラッグにはならないが、リアは何をしてもドラッグ要素になる」と、某車パーツ会社の社長が言ってましたね。
コメントへの返答
2008年5月10日 1:43
ガーニ-なるほどですね!

おっしゃる通り、リヤ回りは弄るとドラッグが発生してしまうのですけどね(汗

自分がリヤの車高極端に下げている原因はリヤの荷重不足かな?と思ったりしているのです…。

あとAPのハイスピードコースだとリヤが安定しないと踏めなくてタイム出ないかな?って思ったりしてますが…。

これもテストですね(^^)

外すと凹みますけど…(涙
2008年5月10日 7:44
おはようございます。

おお~、ガーニーまでカーボン??

僕は・・・、
最近、頭の中が混乱しています。<セッティング
コメントへの返答
2008年5月10日 13:27
どうもです(^^)

専用品ですね。

セッティング悩みますね、永遠の課題ですね!
冷静にじっくり考えて下さいね(^^)
そのうち答えが出せますよ!
2008年5月10日 8:00
次の進化はガーニーフラップですか。
しかもカーボン!

私はタダのど素人ですので装着効果がどんなものなのか分りません(汗)
コメントへの返答
2008年5月10日 13:28
ガーニーもカーボンです(汗

進化する予定ですが、たまに退化するので要注意ですね!
2008年5月10日 21:36
うおおおおお

カーボンカッコイイwwwwww
コメントへの返答
2008年5月10日 23:08
ついにイっちゃいます(^^)

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スーパーカートです。 カート(KTで83、86)、F100(KT、FP)、スーパーカート(RMとRS)を足掛け15年位やっていました。走るの大好きなおじさ...
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