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早朝都市高テスト（涙

写真は○原の料金所ですが…。

結果から言うと　昨日のアラーム　はやっぱり出ました（涙

まあ仕方ないですけどね！

頻繁に出るのではないのでまだ救われていますが、このままじゃまずいので対策が必要でしょうね！（実は知らん顔して走れるのは走れるのですけどね！）

今日、まずはＤに行ってアラームの内容を確認ですね。




アラームはこんな感じです！




パワーウインドーのメッセージは忘れて下さいね。
これは１回出ると消えないので、今日Ｄに行ってついでに消してもらおうと思います。




ブースト計のピークはこんな感じです！



これじゃあダメですね！

なんでもピークで１．０を超えるとアラームらしく…。

面倒ですね！




でも収穫はありました(^^)

久しぶりに都市高テストをしたので、トップスピードも可能な範囲でテストしたのですが、ガーニーさんのせいかマフラーのせいか分かりませんが、○６０キロから上の伸びがかなり悪かったです。

ですが逆に高速コーナーと○５０キロ位の時の車の安定はフロント回りの空力パーツとＧＴウイング＋ガーニーフラップの効果なのでしょうが抜群でした(^^)

簡単なテストでしたが、色んな事がわかりましたので、また次につなげます。




最後に余談ですが、昨日の帰りの高速と、今日の都市高テストだけで、チタンマフラーの出口がもう既に男色に変わりました（汗



こんな感じになりました(^^)





カツの入れ過ぎですね（笑）

まあ壊れなかったらいいのですけどね！




さぁ～て！何時Ｄに行くかな…。

パワーＵＰしすぎ…（チタンマフラー）

写真は今日　ジラフ　さんの所で撮った写真ですが…。

シェイクダウンの為に３２０用のディフューザーまで買って段取りしたのですが、アラームが出てしまいました。

プライムガレージ　さんの所で作ってもらった１本出しのシングルマフラー！

トルクがある割に抜けがいいみたいで、パワーＵＰしたのはいいのですが、パワーＵＰしすぎでＤＭＥから指令でアラームです。

ブーストの制御が問題じゃないの？って事になって…。

ＳＳＣのせいではないのですが、どこかを変更するとバランスが崩れてこうなるようですね。

対策はまた後日考えます。

明日の早朝は都市高テストをして、アラームの確認にＤに行って…。

金曜日のＡＰは無いかな（涙

進む道がどんどん厳しくなってきている様な…（自爆

仕方ないですけどね(^^)

アラーム！（多分抜けすぎかな…）

写真は昨年の暮れのアラームの写真ですが…。

帰りに高速をぶっ飛ばしたのですが、ブースト０．８５で５速で５０００回転スピード○２０キロ位で加速中アラームです…（涙


ブースト０．７ではどう加速してもアラームは出ないのですが…。

３連メーターのブースト計で確認するとピークが１．１だったので多分マフラーの交換でブーストが上がりすぎてアラームだと思います。

あぁ～あ！です。

でも２、３、４速はトルクが以前のマフラーよりあるので加速が良くなっていると思います。

さてどうするかな？？？

対策は？？？

あれを付けてこれを付けてにするかな…。

まあ想定ないですけどね！

一難去ってまた一難ってところですね（涙

今、から家に帰ります。

AT最後のシェイクダウンです

マフラー効果を高速で体験です。

どうでしょうか？？

途中のオービスに注意ですね

マフラー売りたし！（チタンマフラー）

写真は新品状態のチタンマフラーですが…。

デュアルタイプのマフラーをシングル出しにしたので不要になるこのマフラー！



ノーマルライクな車に取付と出口がデュアルタイプで格好いいのですが、不要になるため秘密基地の肥やしにするにはもったいないので、誰か買って頂けないでしょうか？

性能はお墨付きですが…（汗

リヤの部分だけでもかまいませんけど…。

まだまだ色んなモディに資金が必要なので、是非宜しくお願い致します(^^)