super-kart13のブログ一覧

頑張ったなぁ…(^^)

久しぶりの更新です…（汗）

先日の事故の件でオヤジを恐喝して警察に捕まっていたのでみんカラ出来なくて大変でしたが…。
なんて大嘘ですが…（爆）


事故も解決して修理も完了して、結局オヤジからは謝罪は一度も無く…。
まあ色々ゴネるのも何だしスルーしてサッサと修理したのですが、本当に恐喝してやりたい勢いですな、マジであのオヤジ！！

まあそんな事は終わった事なので良しなのですが、今日の本題はタイヤ交換です(^^)

足車のクラウンの前タイヤが雨の日に乗ってブレーキかけると、かなりの確率でロックして危ないなぁ～！って思っていて確認すると、前タイヤは写真の様に溝も無く坊主状態でした…（涙）

しかしこのタイヤ中古でクラウン買ってから直ぐに新品の写真のタイヤを付けて早６万７千キロ走ってこの状態です。

かなり長持ちですな！！
ヨコハマエコス！！
完全に元は取ったと思います。

ＡＰに換算すると約１４３４７周も走った事になります（驚）

同じメーカーのタイヤなんですがＳタイヤの０５０だと自分の３３５だと一生懸命走ると５０周持たないと思います。

用途が違うので比べようも有りませんが、そう考えるとエコスは財布に優しいタイヤでＳタイヤは浪費のかたまりの様なタイヤですな…（笑）

まあどうでもいい話なんですが、最近の話題はこんな事しかありません…。



話し変わって３３５はと言うとＤに再度入庫中でして最終の修理をしています。

修理は終わっているみたいなので引き取りに行って試乗してチェックしないといけないのですが、多分直らないと思います。。

直らなかったら部品取り車にして破格値で売り払って次期戦闘機を購入しよう作戦を計画中です…（汗）

何にしようか？なんて考えてはいるのですが、どうせサーキットしか走らないし壊れても簡単に修理が出来る車がいいなぁ～！なんて妄想しています。
もちろん中古車ですよ！

早く欲しいのですが、まずは貯金という事で地味～に暮らしております。

冬場までには乗れる状態にしてタイムアタックなんて考えておりますが、回りの根回しも必要だし何だがんだで少々時間がかかっている状態なんです…（笑）

まあ気長に見守ってやって下さ～い(^^)

今日はつまらんタイヤの話しでした…。

おしまい。。

ブレーキパッド交換！

写真はディクセルのブレーキパッド（リヤ）ですが…。

足車のクラウンですが、２、３日前からブレーキがおかしくパッドが無くなっているようなので、Ｄに行ったのですがブレーキパッドの在庫は無く見積でリヤのみのパッド交換で工賃約９０００円でした…（驚）

緊急事態だったので仕方ない感じもしましたが、純正のパッドはダストが凄いので、どうせ待つなら社外品にと言う事で、ジラフさんに注文していました。

なので今日ジラフさんに交換しに行った訳ですが、また減って交換するのは面倒なので、前後交換したのですが、リヤはタイヤ外して、割ピン外してピン引き抜いて、パッド引き抜き差し込むだけの作業なのにＤの工賃９０００は高いやろ…。
（自分でがやっても片側１０分位です）

まあどうでも良いのですが、世の中節約とエコがキーワードですから、いつもになく考えました。
ってお前のＢＭＷの修理代の方がエコじゃないよって！突っ込みは止めてね…（爆）

そんなこんなで高速飛ばして帰って来た訳ですが、効きも良くダストも少なめなので満足しています(^^)

いっそのこと３３５から外したブレンボがジラフさんに転がっているのでブラケット作って取り付けちゃうかなぁ～（爆）

リヤタイヤ交換…(^^)

写真は新しいヨコハマのタイヤらしいのですが…。

昨日バーストしたリヤタイヤを修理にジラフさんに行ってきました。

以前装着していたタイヤは’エコス’だったのですが、エコスが無くなりこの’アース’に変わったそうです。

エコス同様なかなか減らないタイヤらしいです。

当然ですがグリップ力はあまり期待出来ませんが…（笑）

まあ距離走る自分なんかにはちょうどいいタイヤですね！

でもしかし最近のタイヤの角は丸くなってきているのは何故？？

まあどうでもいいけど…(^^)

バースト…（激汗）

写真は足車のタイヤ交換をしているところですが…。

昨晩、自宅近くのＬｏＦｔ前の○辺通りを走っているとリヤ付近から’バーン！’と凄い音が…。

誰かが道路にガラス製の缶ジュースか何かを置いていたのかな？って思っていて無視して走っていると何故か微妙に車の挙動がおかしいのです。

これはガラスか何か踏んでパンクでもしたかな？なんて思って停車すると…。

やはりエアーが抜けてパンクしているじゃありませんか！

仕方ないので暗がりでタイヤを触ると内側の方はワイヤーが出ています（涙）

シャコタンしているので普段タイヤはボディーに被っていて見えなかったのですが、外側はタイヤの目はまだ４分山位あったのですが、内側はワイヤーが出ている状態になっていたようです…。

その状態で走っていてどうも　’バースト’　したらしいのです。


タイヤはこんな状態でした…。




その上スペアタイヤはあるのですが、タイヤ外す工具すら積んでいなく…。
なので朝から秘密基地に工具を取りに行ってタイヤ交換でした。

こんな事は初めてでしたが、よくよく考えると正月じゃなくて良かったし、高速をぶっ飛ばしている時じゃないで本当に良かったと思いました。

３３５のＳタイヤはいつも穴が開くほど見ているのですが、足車なんで完全に油断していました…（涙）

日頃結構距離を走るので、やはり点検は必要ですね…（反省）

写真は足車のメーターですが…。

昨日の夜ふとメーターを見るとキリ番だったので、パチリといっちゃいました。

つまんない話ですが、中古で買った当時の走行距離は2万キロだったので、2年半で5万キロ走った事になります

走りすぎなのかなぁ？

よくわかりませんが、故障もせず働いてくれています

ですがこの先、だんだん故障が多くなると思いますので、そろそろ箱替えかなぁなんて思ったりしています。

安い国産の足車はないかなぁ～

1ボックス系のエルグランドなんかいいよねぇ～
確かFRだったような気がするのですが…。

1ボックスといえば、カート時代のハイエースが懐かしいっす

まあこの景気なんで、1ボックス乗っていたら、ホームレスになっても車で生活できるしなぁ…(爆)

ネットカフェよりいいと思うんだけどねぇ…
やはり車が無い生活は耐えられないからねぇ～