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サンルーフのフレームもさようなら～！

写真は上から見たサンルーフのフレームも撤去した写真ですが…。

本日　ＭｙＳｈｏｐ　でＤｒ．シャーマンに手伝って頂きサンルーフのフレーム関係も撤去しました(^^)


余談ですが、行く途中の都市高速の料金所でシートベルトの検問をしていて危うく捕まるところでした（滝汗

皆さんも気を付けましょうね！



本題ですが、昨日ドナドナされたサンルーフ本体のガラスは６キロ有ったらしいく、見た目と持った感じは軽かったようですが測ると結構な重さだったみたいです。

本日はフレーム撤去と言う事で行ったのですが、結構ワクワクして外したフレームが何キロか知りたくて行って速攻外しちゃいました(^^)

フレームの重量は９キロでした（意外と軽い…）



外したフレームはこんな感じです(^^)




シルバーに光っている部分はアルミで出来ていました(^^)
やっぱり小さい事ですが軽量化にはかなり神経使っているみたいですね！


と言う事はフレームとガラスで約１５キロなんです（涙


カタログ上でのサンルーフありなしの２０キロの差はどこかって事になるのですが、まあボルトなどのショートパーツ類で約１キロ位だと思います。


その差の約４キロの重量は屋根裏の補強部分ですね！きっと(^^)




屋根の裏側の補強部分です(^^)




見ての通り結構な補強が入っていました。

この補強が多分４キロ位あるのでは？って事みたいですね。

後はＦＲＰの蓋をして完成になるのですが…。

２０キロ減と期待していたので少々ガッカリですがまあ１５キロでも切り返しなんかのロールはかなり改善されると思われます。

タイムＵＰすればいいのですが…。

サンルーフよさようなら～！

写真は屋根から見た写真ですが…。

本日　ＭｙＳｈｏｐ　から送られて来たメールの写真を見ると…（汗

サンルーフがドナドナされています。

ついにサンルーフ撤去の作業に着手したみたいです。

変わりにＦＲＰの蓋が取り付く事になると思うのですが、今回はかなりの軽量化になると思われます。

これでゴツイフレームともおさらばで運動性能は向上して、サーキットではロールも減るでしょう(^^)

こうなるとそろそろロールバーも考えなくてはいけませんね(^^)

色々大変っす！

ですが日々精進ですね(^^)

アンダーコート剥がし忘れ（涙

写真はトランクの中の写真ですが…。

この前スッキリ剥がしたつもりのアンダーコートですが、トランクの中のタイヤハウスの部分にしっかり残っていたので、本日キッチリ剥がしてきました(^^)


頭隠して尻隠さずじゃ無いけど、こんな所までアンダーコートがあって…。

結構色んな所にあって大変です（汗

ですが実はまだ剥がしていない所があります。

それはドアの内側です！

カーボンプレートに隠れているのでまあいいか？って思っていましたが…。

そのうちＤｒ．シャーマンに突っ込まれそうなので、今度行った時にでも剥がそうと思っています。

このアンダーコートは結構しぶといっす！

フロアーもカーボン？

写真は運転席の足元ですが…。

なんちゃってフットレストも装着して、凸凹フロアーも先日内張りの為に使用していて、余っていたドライカーボンのプレートを張り付けました(^^)


凸凹が故、低い所には当然補強の為のゲタを履かせて…。

こんな小さな事ですが、これがなかなか大変で…。

Ｄｒ．シャーマン空いた時間であれをしてこれをして…ってな感じでお疲れ様です！
(いつもすみません)

話しは変わってこのフットレストはウエットカーボンで本来は助手席のフットレストみたいなのです。

ＭｙＳｈｏｐ　の昔のデモカー　白の３３ＧＴＲ　の助手席に付けようと企んでいたらしいのですが、付けずじまいになっていた物を、今回頂いて（タダで！）半分に切って加工して取付です！

眠っているパーツの再生ですかね(^^)
エコかな？

それよりタダで頂くと後が恐ろしいような…。

代表の「今回のこのパーツは差し上げますので！」が有り難いような怖いような…。

まあタダほど高い物は無いって言いますからね！

３５０のビール１缶を先に渡して先手必勝といきますかね(^^)

アンダーコートさようなら～！

写真はＥ９０の室内ですが…。

本日　ＭｙＳｈｏｐ　にて全てのアンダーコートを剥がしました(^^)

ヒートガンで暖めてバリッと剥がしちゃいました！
（約半日位でこの状態です）

結構頑固な所もありましたが、概ね暖めると簡単に剥がせました。

剥がした後はシンナー系の溶剤で拭き拭きです。

この拭き拭きが大問題で剥がす作業より拭く作業の方がはるかに大変でした。

これでアンダーコートは無くなったのでスッキリしましたね(^^)

軽量化と言うにはほど遠いのですが、約５ｋｇ位の軽量化になったと思われます。

剥がした後は色を塗るか塗らないか検討中ですが、面倒なのでそのままで行こうと考えていますが…。

どんなもんでしょうかね？