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2008年11月13日 イイね!

買ったはいいが…(涙)

買ったはいいが…(涙)買ったはいいが…(涙)

写真はノートパソコンですが…。

こんな時間ですが、今日の昼は何故だか忙しく ジラフさん に入庫している こんな車 を見に行けなくて…(涙)

仕方がないので?夕方、憂さを晴らそうと思ってパソコンを買いにヨドバシに直行!

色々かなり悩んだ末ソニーのVAIOに決めポイントをかなり使って購入!

喜び勇んで家に帰ったのですが、なんだかお疲れモードでした。。

なのでまたまた家でうたた寝をしていて気が付くと深夜でした…(涙)

ですが目が冴え嬉しくて仕方がないので速効パソコンのセットupです(^^)

色々セットupした後、余裕こいてみんカラ俳諧なんぞした後、肝心のWDSのDVDをセットして動かしてみたら…。

なんと買ったパソコンはVistaだったのですが、WDSのDVDはVistaに対応していなく…(滝涙)

XPだけの対応みたいでした。。

しまった!と思ってももう遅いので、デスクトップのパソコンでWDSを動かしてノートでエクセルを使うって方法に切り替える方法にして使う事にしました。

久し振りにパソコンなんて買うのでテンパってたのがいけなかった様です…(反省)

なんだかんだで使えたので良かったですが使えなかったらって考えると危なかったです。

今回の件でいつもに増して自分のバカさ加減にまた気がついた次第です…(反省)

お目当ての車(996)は見に行けなかったのですが、今日の遅くに福岡に持って来ているらしいので、週末の時間がある時にでも見に行くとしましょうかね!

と言っても週末は一応APに行く予定だったりするのですが…(笑)

7秒台でも叩き出して996にプレッシャーでもかけますかね…(大ウソ!)
Posted at 2008/11/13 03:57:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW制御系 | クルマ
2008年11月11日 イイね!

参ったです…(涙)

参ったです…(涙)参ったです…(涙)

写真はWDSの画面ですが…。

ご無沙汰しています。
ブログさぼってました(汗)



最近家に引きこもって、WDSで335の配線の研究をしていました(笑)

デスクトップパソコンにエクセルで表を作り、ノートパソコンでWDSを立ち上げて作業が早く出来るように2台体制で作業していましたが…。

なんと今日昼にパソコンを立ち上げたままうたた寝をしていて、起きてみたらノートパソコンの画面が真っ暗で…。

どうしたんだ?節電モードかな?なんて思い立ち上げ直してもいっこうに立ち上がりません…(涙)

手垢が画面に付いていたのでうちのチビ助に聞くと、どうもが弄ったらしく…。
(何故かパソコン大好きです。)

うんともすんとも動かないパソコン!

仕方ないので故障受付センターに電話して、状況を説明するためシステムチェックの画面を出して画面の内容を伝えると…。

「その状況はハードディスクにアクセス出来ない状況になっているので、故障修理に出す意外に修理する方法は有りません!」って事みたいです。。

なんと弄っただけなのに壊れたようです…(涙)

まあ4年位前のパソコンだったので壊れる時期だったのかも知れませんが、それにしても参ったです。。

なので仕方ないので新しいノートパソコンを買うか中古を買うか迷っています…(^^)



話しは変わって、11月24日のICM!

一応参加の予定ですが、この前お話しした こんな車! どうもやはり参戦の方向らしいです。。

今はSタイヤ用に足を微妙に弄っているらしく、ジラフさん に入庫しているらしいのです!

しまった!そんな事とは知らずに引きこもっていました…(失敗)

明日でも車飛ばして この車 を見に行かねば…(笑)
Posted at 2008/11/11 23:02:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | BMW制御系 | クルマ
2008年10月31日 イイね!

これは凄い…(笑)

これは凄い…(笑)これは凄い…(笑)

写真はWDSの画面ですが…。

ネットで手に入れた代物ですが、全然普通に使えそうです(^^)

これでDに行かなくて済むのでラッキーです。

ですが膨大なデーターが入っているので解明出来るかが問題ですが…(笑)

昔、プラントの立ち上げと試運転の時のPIDに似ているような気がしています。

I/Oリストを元に機器の配線をして機器単体、ライン単体って試運転して、シーケンスでどう動かしたいか?をシーケンス屋さんと話をして…って感じだったのですが、その配線図に何だか似ています(^^)

ちょっと面白くなってきました。

まあ秋の夜長の遊びにはもってこいです(^^)

ちょっとだけシッシッシ!です(爆)
Posted at 2008/10/31 04:12:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW制御系 | クルマ
2008年10月25日 イイね!

コレを解明するしかないのかも…

コレを解明するしかないのかも…コレを解明するしかないのかも…

写真はエンジンハーネスですが…。

先日からDMEを謎の作業為に海外の旅に出しているのですが、それとは別にこの配線(車体全体)とモジュールを解明してインチキ車にしようと企んでいます(^^)


それにはWDSとETKが必要になるのですが、何故かネットで売っていたりします(笑)

これは表に出てはいけないのでは?

まあ世の中表と裏が有るように裏の世界では何でも手に入るって事でしょうかね?

手に入れてさっそく研究しますかね!

しかし今回もなかなか手強そうです…。

まずはWDSとETKの入手からですね(^^)

ポチっとなぁ~!
Posted at 2008/10/25 22:12:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | BMW制御系 | クルマ
2008年09月16日 イイね!

今日は夕方からDへ行ってきました。

今日は夕方からDへ行ってきました。今日は夕方からDへ行ってきました。


写真はDにて診断機をかけているところですが…(^^)

本日夕方Dに出向きアラームの診断をして頂きました。

先日1回出てからリセットして出ていなかった、エアバッグのアラームですが、先日のレースの時に何故かアラームが出てしましました。


なので今回は本当に断線かと思い見て頂いたら、結果は抵抗値が大きすぎるとの事です。
(要は断線みたいです。)

振動か何かで外れたのでしょうね。

まあこのアラーム位なら気にならないのですが、メーターの所にいちいち出てくるのがうっとうしいですね!!



話しは変わってDに行くと何故か見た事有るような、E36M3が入庫しているではありませんか。。

こんな車ですが…(^^)




この方 の車でした。

なんでも部品がバックオーダーで部品待ちのようです。。

世の中狭いですね。。
Posted at 2008/09/16 23:30:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | BMW制御系 | クルマ

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