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本日のＥ９０！（情けない姿ですが…）

写真はシート、ハンドルがノーマルに戻った姿です。

先週の金曜日にＡＰの走行に行った後、そのまま再入院していたＥ９０。
ノーマルの本皮シートに交換して、明日はＤへ行きＤＭＥのバージョンＵＰです。

この前のスポーツ走行の時の０．７とブースト１．０の時に出ていたアラームの対策の為です。

シート、ハンドル等全てノーマルの状態に戻さないとＤＭＥのバージョンＵＰは出来ないらしく…。
仕方がないのでノーマルに戻し、明日はＤ行き決定です（涙

現在自分の車のＤＭＥのバージョンは、最新のものより６世代前のものになり、それが原因でアラームが出ている可能性があると…。
その他燃料ポンプが対策品（バージョンＵＰに対応したもの）になっているかが更に問題らしく…。

エンドレス状態になってきましたね（涙

いずれにしてもＳＳＣ取付の時はこの辺を確認してから取付ないと自分のＥ９０みたいな事になるみたいです。

ＤＭＥのバージョンＵＰと燃料ポンプが解決しても更にアラームが出るのなら、インタークーラーあたりの問題になってくるので、今度はＳＳＣのデーターをワンオフで書き換えが必要になると思います。

長いトンネルに突入ですね…。
これも当たり前と言えば当たり前ですが…。

でもこのトンネルから抜け出すと更に激速に変身するので、しばしの休息と言う事で諦めるしかないみたいですね(^^)

余談ですが…
今年の夏前頃にまだインタークーラーとかノーマルの状態の時に、朝の都市高テスト中に今回と同じアラームが１回出た事があり、その時もエンジンを切ってかけ直して何ともなかった事がありました。

もしかしたらＤＭＥのバージョンが古いが故出ていた症状だったかも知れません。
そのあたりの対策が加えられてたＤＭＥだったら今回の様にアラームが続出なんて事はなかったかも知れませんね！

いずれにしても明日Ｄ行きの後、更にテストが必要と言う事です。

今週の金曜日は　ＥＴＣＣ　のタイムアタッククラスに出場するので、時間が無くなってきましたね（涙
更に１２月２日は　ＩＣＭ　で…。

パワーがあった方がタイムが出るので、ドーピング状態に慣れるとなかなか元に戻れなくなりますね（^^;