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ＥＴＣＣ！（朝のフリー走行）

写真は朝のフリー走行ですが…。

ドラミで速い方はヘッドライト上向きで走行するように言われて最初はそんなに速く走れないのでは？
なんて思っていましたが、排気量の小さい車も走っているので、当然ストレートの速い自分なんかは直ぐに追いつき危ないと思いライト点灯しての走行でした(^^:

台数が多いのでまともにクリアラップが取れないので、まともなラインで１週する事もままならない状況でした。

ストレートエンドの１コーナーとバックストレートエンドは、必ずという位何かの車に絡みイン側から抜くか、ブレーキで追走してコーナーを曲がるかの状態でした。（それにしても台数の多い事…）

スプリントカートの練習に行った時みたいでしたね(^^)

速い車に抜かれる事も無く、久しぶりに岡国を走ったのですが、カートの時の印象とは違い当たり前ですが狭いと感じましたね！

結果、朝のフリー走行の順位はレースに出られる速い方達も走っていたのですが、クリアも取れず走った割には１分５１秒３で６位くらいでした。

まずまずの出だしでしたが、足回りの減衰が足りずロールしまくりでタイヤの美味しい所を使え無かったですね（汗

岡国は岡国で当たり前ですが、このコース用で足回りのセットを出さないとタイムは出ない感じでした。

そうそうブースト０．７で走行したのですがフリーでは問題はなかったですね(^^)

岡国に行く途中にこんなトラックに遭遇…！（矢沢永吉）

写真はトラックですが、このトラックは…

何だかんだでＥＴＣＣの岡国へ出発するのが深夜の１時頃になり、中国道から山陽道へ乗り換え先を急ぎ走っていると、矢沢永吉のコンサートツアーの機材を載せたトラックを発見！

追い抜きざまにフルブレーキをかけてやり過ごし後ろに回って撮影を試みましたが…。

流石に夜の高速で走りながら撮影は難しく、こんな写真しか撮れませんでした(^^;
２台連なって大宮ナンバーの矢沢永吉のツアートラックは格好いいですね（笑

このトラックを見て更にやる気になり先を急いだのですが…。

肝心なＥＴＣＣのレポは又後ほどと言う事で…。

午前中のタイムアタックの結果です。
５０秒切りにわずかに及ばず…。
午後からに期待です。

午前中のタイムです。
クリアが取れなくて５１秒台でした。

今からタイヤ交換してぼちぼち出発です！

写真は０４８のＳタイヤですが…

今から秘密基地に向かいタイヤを履き替えて岡国に向けて出発です。

なんか遠征は久しぶりなので緊張感とワクワク感でいっぱいですね(^^)

どうなるのでしょうか？

岡国へは５００ｋｍちょっと遠いけど…

よ～し！
気合い入れて頑張るぞ(^^)



ちなみにＳＳＣの件でＤへ行き燃料ポンプを調べてもらったら、旧型のものが取り付いているらしく、来週頭にＤにて新しいものと交換する運びとなりました。

来週のＩＣＭ迄に間に合えばいいのですが…。