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ＡＰに泣かされた一日でした(^^)

写真は今日の朝のＡＰの１コーナーですが…。

今日は朝から夕方まで走行枠があったのですが、朝は写真のように雨で…。



そこで走行を諦めてライセンス更新をして帰路についたのですが、日田に向けて山を下る途中今度はピーカンの晴天になり、アスファルトから湯気が出ているではありませんか！

車を道路脇に止めＡＰ方向の空を見ると青空なので、気を取り直してＵターンしてもう一度ＡＰへ…。

到着すると２輪が走行していて路面は乾く方向に…。

その後４輪も走って結構乾いた路面になってきたので、昼からの走行枠で走ろうと準備をしたところで昼休み。

食堂で昼飯食って、さあ昼からってところでまたもや雨です（涙

一旦乾いた路面もまたずぶ濡れで…。

空を見上げると厚い雲が空一面を覆っているので、仕方なく諦めて帰りの準備をして道具を車に積み込もうとしたら今度はまた青空が広がり…。

その後路面からは湯気で風もあり乾きそうな感じなので一旦帰りの準備を止めて様子を見る事に…。

空も安定してようやくドライで走れるようにになったので、なんとか午後からの走行枠の最後２本を走りました(^^)

やっぱりこのＡＰの山の天気はいけませんね！

ころころ変わって…。

大変な一日でした！



ところでタイムは？

インプレは？


雨上がりのせいもあり、タイヤも３分山なのもあるのでしょうけど、セッテイング外したようです（涙

超オーバーでアクセル全然踏めませんでした。

おまけにブレーキにもまだ慣れず…。

散々な一日でした（涙




タイムは１２秒後半でした。

今週は速攻セッテイング変更ですね！

こんな部品も届きました(^^)

写真はマスターシリンダーですが…。

今日Ｄにマスターシリンダーが入ってましたので取りに行ってきました(^^)

Ｅ９０－３３５用とＭ３セダン用はやっぱり違いますね！

これを付けるとどうなるのでしょうか？？？

カッチリ感は出るのですが、踏み加減がシビアになると思われます。

サーキットではどうかな？

これもテストですね！

パイナップルも装着！

写真はリヤメンバー（フロント）のブッシュ部ですが…。

先日購入したパイナップルも装着！

これで挙動も安定する？（逆に敏感になったりして…）

今回はリヤの足廻りを重点的にいじってみました(^^)






リヤ側のパイナップルの写真です！



リヤはパイナップルが二分割の為外に広がるのを防止するためにホースバンドを巻いてみました。

どうなるのでしょうか？？

来週のＡＰが楽しみです(^^)

少しだけダイエット！（リヤシート外し）

写真はリヤシート部ですが…。

とうとうリヤシート外しました(^^)

ヘタレなので内装未だそのままですが…。


何かが弾けると内装からアンダーコートから外すようになると思いますが…。

まあ軽量化のスタートはここからですからね(^^)

リヤシートも外してバッテリーも軽量化したら、リヤ回りが軽くなっているような気がしてますが、気のせいでしょうか？

これで準備ＯＫ！

来週月曜日はＡＰに出撃です(^^)

天気は大丈夫かな？

少しだけダイエット！（ドライバッテリー）

写真はバッテリーですが…。

オデッセイのドライバッテリーを装着しました(^^)

これで少しはダイエット成功です。

１０ｋｇ位？？

ついでにトランクの内装も剥がしちゃおうかな？

まあいずれにしても、また間違った方向へどんどん進んでおりますが…。

明日はシート外しですね！