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ご苦労様でした(^^)

写真は秘密基地前で撮った写真ですが…。

このレカロ昨年の後半約５ケ月位３３５に装着していた物ですが、この度めでたく嫁ぎ先が決まり段ボール箱の中から引っ張り出し記念撮影です(^^)

レカロさんご苦労様でした！

本皮のシートとかは変な倉庫に置いておくとカビたりするので、このシートを装着後に外した純正の本皮シートを置いておく為に秘密基地を借りる事になったのですけどね！
（まあシートだけではなく外したパーツテンコ盛りだったのもありますが…）

走りがパワーＵＰする度パーツも交換していったので結構使わなくなったパーツが秘密基地には山積みです。

ノーマルのホイルからニーズのホイル…。
数え出したらきりがないので止めますが、特に足回りのパーツはバネを中心にかなりの数ありますね（滝汗

その時々で必要であったパーツなのですが、タイムＵＰするに従い何だかガッツリなパーツで武装するようになり結局外してお蔵入りで…。

まあこうして次に使って頂けるオーナーさんが見つかっただけでも幸せですね！

余談ですが、自分の３３５は次のオーナーさん探しをするとなると見つかるのでしょうか？（自爆

335と135(^^)

写真はＢＭＷ用でＯＳのレース用クラッチですが…。

微妙に発見です(^^)

135のクラッチと335のクラッチは共通だそうで…。

と言う事は135の強化クラッチがＯＳから出たら買いって事みたいです（謎

いつ出るのでしょうか？？？

電話して聞いてみようかな(^^)

それとシフト回りもシフトレバーを除けば135と335は共通みたいです。

ペダル類も９５％位共通みたいですね。

こうして見ると当たり前ですが、135と335は共通の部品がかなり有りそうですね(^^)

調査継続ですかね（謎

都市高速でロックオンっす（涙

写真はロックオン後の覆面パトカーですが…。

今日Ｄに行き時間があったので　この方　の行きつけの　こんなお店　に行く途中に遭遇した出来事ですが…。　

Ｄに行く途中の都市高で自分の２台後ろを走っていた白のゼロクラウン！何だか妙な動きをしていたので、やり過ごそうと追い越し車線から真ん中の車線に移動したら…。

真後ろにいたこの紺色のコロナかな？が左の走行車線から一気に加速！

あぁ～！まずいぞ…っと思っていたらロックオンされて上の写真の状態に…。



微妙に幅寄せされて何か言われているようです…。






最終的に非常停車帯へ追いやられ…。





この後どうなったかは知るよしも有りませんが、速度違反は間違いないようですね！

ボーナス前なので何かと取締が強化されているみたいですので皆さんも注意されて下さいね。





話は変わって　こんなお店　では何故だか社長さんをはじめみんカラな方々が集合していて…。

自分も参加させて頂き車談義をさせて頂いたのですが、そこで自分の謎自爆話も暴露して…（謎涙

まあ要するに取締には注意しましょう！って事ですけどね（涙

今日はお世話になりました。

また時間があれば寄らせて頂きます(^^)

パワステポンプその後！


写真はパワステポンプですが…。

本日ヤボ用でＤに行ったついでにパワステポンプを頂きました。


なんでも１０マンエン以上する品物みたいで…。
（Ｄのサービスの方いつもすみませんです）

あとは　ＭｙＳｈｏｐ　で交換したら不良品をＤに持って行って完了ですけどね！

手間とお金はかかりますが、自分の車の現状から考えると◎ですね。

こうやって色んな方々に協力して頂きながら内緒のプロジェクトは現在水面下で進行中で～す(^^)

Ｄのサービスの方々毎度ありがとうございます！

アンダーコートの秘密(^^)

写真は運転席の足もとの写真ですが…。

アンダーコートを剥ぎフットレストを仮あわせで置いてみたのですが…(^^)



内装を外したため運転席のフットレストが無くそのまま運転していたのでコーナーの横Ｇで体が不安定になり大変だったのです（涙

なのでフットレストを付けようと作業していたのですが、アンダーコートがどうしても邪魔で…。

かなり前に内装を外した時点で自分でトランク内のアンダーコートを剥がそうとスクレパー、タガネ、等でチャレンジしていたのですが、これは時間かけてじっくりするしか無いな！なんて思っていました。
（よくある話ですよね！）

フットレストを取り付けるので仕方なくアンダーコートを剥がそうという事になり…。

そこで　ＭｙＳｈｏｐ　の”Ｄｒ．シャーマン”の提案で、ヒートガンで暖めて剥がしてみましょうか？と言う事になりチャレンジしてみました。

そうすると国産車のアンダーコートみたいにベトベトになるかと思いきや…。

あ～らビックリ！暖めるとベロンと剥がれるではありませんか！

これはラッキーという事で運転席側を全て剥がしてみました。

所要時間約１時間で上の写真です。

今時のアンダーコートってこんなのですかね（謎

Ｅ９０だけかな？

良くわかりませんがとにかくラッキーでした(^^)

あとはシンナー系の溶剤で残りかすを拭けばハイ出来上がり！です。

綺麗な下地が出てきます。

上の写真は溶剤切れの為途中で中断しているのですけどね。


ヒートガンで暖めると剥がせます！




剥がした残骸です！




ところで肝心な重量ですが、運転席全て剥がして約１ｋｇでした（涙

国産なんかのアンダーコートはまだ重い様な気がしますが…。

車体全て剥がして約５ｋｇ位の軽量化にしかならないのですが、アンダーコートでぐちゃぐちゃになるよりましなので、今度は自分でチャレンジします。

皆さんの車のアンダーコートはどんな風ですか？聞いてみたいものです(^^)