KEI♪のブログ一覧

一昨日から書いているブログの続きです。

先ほどホンダカーズに行って話をしてきました。
最初に『いろいろ申し上げることに申し訳ありません』と伝えました。
クレーマー覚悟で挑みました。

症状に対しての回答は以下の通りです。
①ミッション異音→交換（昨年末に営業からクレーマー的扱いにされたのでやめようとしたが症状に耐えられなくなった）


②キーレス作動しない頻度が多い→交換予定（私が動画撮影した不具合現象動画を渡す）。納車日翌日から症状でていたのに様子見と仕様と言われていた。
動画撮影で私自身が突き止めた結果左右ドアハンドルで作動できなくてもリヤゲートハンドルでは作動することが判明。→メーカーに打診（症例がいないとのこと）

③リヤバンパーからの異音→工場長も確認するが原因不明。シャトルが数台あったので確認したけど発生せず→メーカーに打診。

④ルーフスポイラーの波打ち現象→工場長確認。何か重いものでも置いた？とかきかれたが一切ないと返答。敢えて言ったら洗車時に手でも乗せたくらい？？荷重をかけることはしていません。→メーカーに打診

⑤ヘッドライトクリア禿げ(最早どうでもよい)→中古車でも無料交換した例があると伝える。

⑥ブレーキペダルからの異音（再発）

⓻あまりにも不思議な症状（特に④）が多いので営業マンに査定時の評価、および前オーナーの点検履歴をすべて確認してほしいと打診→了承（時間はかかりそう）

そしてこんな会話をさせていただきました。
KEI：『貴社は他社経営のホンダカーズよりも保証対応の敷居が高い印象を受けます。保証対応は貴社にとってもメリットがあるはずなのに（ズバリ過ぎてここでは書けませんｗ）どうしてでしょうか？』
工場長：『・・・(汗)』
KEI：『わざわざ保証料金追加しているのにやれ劣化だの仕様だの様子見だの1年以上言われ続けてさらに信じられない症状が出ていて正直不愉快です。クルマの事で悩みたくないです。』
工場長：『しっかり対応させていただきます。』

ここは工場長の言葉を信じることにして終了。
いや～文面にするとよりクレーマー化が分かりますな、ワタシ（笑）

ちなみにあまりの症状の多さに工場長も営業も驚いていましたが、私が一番驚くのは営業マンの会話力のなさかな・・・。客が困っている時だからこそ動かなければならないのにね・・・。
ホントに売ったらそれっきりなんだなと。

来月からクルマに乗る頻度が増えるので早く不安なく乗りたいものです。

昨日の続きです。詳しくは昨日のブログを。
ルーフスポイラーの波打ちついて。




hide27さんからのコメントを頂いた通りコーティングムラの可能性もあるので、本日短時間でしたが
拭き取り
オールクリア×3
コンパウンド9300番×5　
トライしてみましたが磨かれるだけで凸凹に変化なしでした。
キレイにはなりました(笑)

明日、営業マンを経由せず(たぶん工場長さんから話が入っていると思うけどね)話をしようと思いますが当初よりもネタを増やしてしまうからさらに嫌な客の印象を持たれること大。

この際色々ぶっちゃげていいすかね？？

今日洗車していてアレッ？と思った出来事が２つあったので書き留めておきます。

①　左リヤドアの開閉の際にリヤバンパー左側(フェンダーの下あたり)がボコッとした音が出る。
気密性の問題？？

②　ルーフスポイラーの変色？というか波打つ状態を発見。


写真白枠の中心に斜め上に線が見えると思いますがこれは？？
スーパーの駐車場でシャトルが止まっていたので確認させていただきましたがもちろんなしです。
経年劣化だとしたらこれは酷すぎる。
ヘッドライトとくすみより悪いと思うなぁ。

明後日年末一度やめたミッション交換でしたがやはり再発するので話をしに行くアポを取ったのでその時に確認してもらうつもりです。

さらに納車日からスマートキーの作動不安定も話をするつもりです。

なんかハズレ車だったのかなと凹み中。

少なくとも塗装品質はまともであって欲しいです。四年位で・・・。