ビビリ対策になるか　KIMBLADE Carbonfit

パーツレビューで書いたような訳で．バタつきにイラッとしてエイヤッと購入．
CX-8に取付必要な変換アダプター．2個買ったら一袋2個入りと開封して気付いてショック．．．．

パーツ名がCarbonfit 専用アダプター 2P (アームタイプ：TB16S)
2Pって2個って意味か！わからんわ💢
2個入りって書かんかい！
と，ひとしきり毒づいて作業開始．

本体の説明書を見ながら，先ず，既設の標準アダプタを外します．
レバーを起こして，もう少し倒すと，テコの原理で本体が浮きます．

コネコネ引っ張ると，簡単に上に抜けます．

その下に入っているもう一個のパーツを，図の左側に回転させ，裏側になるよう回し．下側に圧迫すると抜けるんですが．
段差を乗り越えるのが堅くて．
ワイパーゴムが装着されているので握れないのですよ．

裏返してデスクに押し付けたらカチリ

ロックから抜けた状態で回して，上側に抜けました．

さて，アダプターにはこんな説明図が入っているんですよ．
でも，いくら眺めてもひねっても，工程2で取り外すべき動く部品が着いてない．
袋の中で，既に3番の状態になってます．
これでしばらく悩みました．
作業は4番からです．

最初，左が上方っぽかったので，そのまま左を上ってことで部品を会わせて押し込む．
これまた，ゴムを潰さないように取り付けるのに苦労しました．
指の力が強い人は簡単だと思うんだけど．四苦八苦して，パチリと装着完了．

装着できたところ．
上に転がってるのは外した部品．

ここまで作業して，車へ移動．

左がKIMBLADE，右が純正．
ブレードの幅が少し広いです．
この車のワイパーブレードの取付は，角度とか難しくて，ささっとは済みませんが，角度を変えたり色々している内に左右共にカチッと装着．

横から見るとこんな感じ．
前から見ると，KIMBLADEと目立つ文字が入っているのと，カーボン調の模様が少し良い感じ？

ウォッシャー液を出して動作させたら，窓をこする時に受ける感触が，純正よりもちょっと強い感じ．
黒色なんで，視界の邪魔はあまり感じませんでした．

赤とか，かっこいいのにしたら，もしかしたら目障りなのかな？

これから梅雨での実地運用．バタつきの解決となることを祈ります．