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チビスヌ君の愛車 [メルセデス・ベンツ Sクラス]

   

整備手帳

作業日：2009年9月4日

Ｗ220　Ｓ500Ｌ・・では無いよ。。ウォーターポンプ交換（車種当ててみて）

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Ｗ220　Ｓ500Ｌ・・では無いよ。。ウォーターポンプ交換（車種当ててみて）
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エンジン掛けて１２分後オーバーヒート　TEMPは１１８度　サーモスタットセンサーだと信じて疑わずバラすも、鍋に入れて煮沸！！　えっ！動かない。。。　次にラジエーター？？　バラすも関係なかった。。　まさか・・・・・・・・　しかし、熱くて嫌だー　V１２はマジ勘弁・・・
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Ｗ220　Ｓ500Ｌ・・では無いよ。。ウォーターポンプ交換（車種当ててみて）
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ベルトがスルスル～　おーーーーーい　ウォーターポンプが微動だにしてないじゃないか！！　　暗くて見えなかったんじゃい。。　ここまで特定出来るのに５０分のタイムロス。
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Ｗ220　Ｓ500Ｌ・・では無いよ。。ウォーターポンプ交換（車種当ててみて）
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分かればひたすらバラす、バラす。。。　専用工具（ドイツから買っておいた）があるからあっと言う間にバラバラ～。。。
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Ｗ220　Ｓ500Ｌ・・では無いよ。。ウォーターポンプ交換（車種当ててみて）
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こりゃ、ひどい。。　ベアリング？が逝かれているらしく軸がバラバラ。全く機能してない。こりゃ、無理だよね。　まぁ、２０年前のだから無理もないか。V１２は嫌だね。マジで。　アッセンブルで交換８００００円也。オーナーも直して欲しいとの回答。。　ベルトも交換、クーラントも１３リッターで。。
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