突然不動車になる。

先月末の出来事。
買い物して自宅に帰って車を止めてエンジン切ったんです、その時に今夜飲むビール買い忘れた！とエンジン再始動して出発しようとＤレンジに入れると警告灯と警告表示のオンパレード！

これは只事ではないな！と思いエンジンオフ。

で、再度エンジン始動を試すが全て無反応。
電源喪失状態になりました。

エンジンルームのヒューズBOXをあけてメインヒューズを取り出す。
エンジン切る前の警告表示が最初にバッテリー充電系統、次にトランスミッション関係、
そしてCMBSの順、それ以降はエンジン切ったので知りません。

100Aのヒューズが切れています。
こんな経験初めてです、ヒューズを新品に交換すれば済む問題では無さそうなのでヒューズの切れる原因をスマホ片手に調べる。

オーナーズマニュアルにも大きいヒューズから点検と記載されていた。

ネットの情報で充電制御車ではオルタネーター内のICレギュレーターの不具合が原因と思われる事例があったのでオルタネーター交換で一件落着かと。
ならばDIYで安く修理できる！と思ったのですが他に原因があった場合はどうにもならないのでロードサービス使って車屋へ。

車屋経由でホンダディーラーへ。
予想通りオルタネーターの不具合と判明。

ホンダではACジェネレーターと呼ぶので最初説明聞いたら分からなかった。
要はダイナモ、オルタネーターの事です。

純正新品部品で見積りすると約20万、
私はリビルド品で部品代5万に工賃別途で対応してもらった、有り難い！

あ、細かい修理代は車屋さんからまだ請求書届いていないのですよ。

お盆休み前に戻って来てくれたので良かったです。