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monkey917の愛車 [トヨタ カレン]

整備手帳

作業日:2009年2月22日

ハブベアリング交換

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走行時に唸るような異音をあげ始めたのでディーラーに相談.
試乗してみてイッパツ...
ベアリングが逝きかけのようです.
交換を考えてみたものの,けっこうお高い部品らしく工賃込で¥60000越え!?
でも直さないとどうにもならないので修理しました.
けっこうな出費を覚悟してたんですが…
ご好意で片側だけの工賃でやってもらえちゃいました.
締めて¥47000也.

ジャッキアップした時に見つけてもらったんですがドライブシャフトからグリスが飛び散ってるらしい...
インナーブーツらしいので,シャフトごと交換な流れになるそうな…
またもや高額出費が控えることになってしまいました・・・
 
 

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この記事へのコメント

2009年2月24日 18:00
インナーでもシャフト交換までする必要はないんじゃないですかね?(._.
コメントへの返答
2009年2月25日 1:34
STiCURRENさん,Resありがとうございます.
インナーを交換するとなると…
シャフトもいじらなきゃ…って感じみたいなんですけど…

シャフト脱着の工賃やらを考えてくれたらしいです.
仮にリビルトのシャフトに交換した場合とインナーだけを交換した場合の脱着工賃を考えると,シャフトごとの交換のほうがお財布へは優しいとのお答えだったんですが…

ちなみにリビルトシャフトで片側¥15000くらいらしいです.
工賃はオマケしてくれるそうなので,全部で¥30000くらいですね.
インナーブーツだけを交換すると,ブーツの部品代にシャフトの脱着工賃などなどが含まれますから,お高くついちゃいそうな予感がするのですが…
それならシャフトごと変えちゃったほうが…って思わなくもないのですが,いかがでしょう??

 

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