乾燥タイム&燃料補給も終わりいよいよ組み付け。
ブレーキフルード入れて、ニギニギタイム。
ニギニギニギニギニギニギ。
15分してもキャリパーまでオイルが来ない😭
たまたま近くの知り合いがポンプを持ってるとのことでお借りしたものの、それでも来ない😱
結局、マスターシリンダーをバラして再清掃。
オイル再投入。
ニギニギニギニギ。

来ない。

もうマスターシリンダー買換えの話が持ち上がり、カウルを戻し始めました。が、最後の原因究明ネットサーフィン中に発見したこの画像！
後輩達のカウル戻しを止め何回目になるかもわからない作戦会議。

ようは、マスターシリンダーに入ったオイルがブレーキを握るとリリーフポートから出て、話すとプライマリーポートから返ってくる。
そんな返りの穴あったかな？？？

よくよく見るとリリーフポートの横に老眼じゃ見えない穴っぽいものが！
爪楊枝、まち針、ほどいた電線。
色々試したが貫通せず。。。

そして最後の決断へ。
ドリルで穴あけちゃおう！そして無理なら買い直してくれ！
と、最小のキリが1.5ミリ。
キュルルルー
あっという間に貫通完了。

ドキドキのニギニギタイム。
ニギニギ。ニギニギ。

やったー！
キャリパーまで待望のオイルがやって来ました！