羊のジョナのブログ一覧

ツーリング会議やる前にアップしてやるつもりが、出来ませんでした（笑）


それはさておき、昨日はちょっくら山口まで行って来ました。
こんどのＦＰＣＣ春のツーリングの下見と打ち合わせです。

何シテルを目ざとく漁っているたか33さんが急遽同行することとなり、ひさしぶりのツーリングみたいな気分を味わいました。







う～ん。






・・・おかしい。



昨日は、あんなにカキコする内容が頭の中に溢れてたのに。


さっぱり思い出せません。（爆）




思い出すのは、何シテルにアップした内容ばかり。




最近、もーろくしてんなぁ。。。



あ。一つだけ思い出した。
これもちょっと何シテルにアップした内容と被りますが、今回の下見で身をもって感じたこと。


「国道も３桁いくと、期待を裏切られる」ということ。

バイクで日本一周なんかやってる方の間では常識みたいですが、この日記のＴＯＰ絵が如実に物語っております。

山口県の国道491号線。

ここで地獄をみました。


つねに、サイドステップとリアバンパーはタイヤが巻き上げた小石でパチパチ。
突然道路工事が始まり、車体の真ん中下部あたりから、「ゾリッ！」って音と振動が伝わってきます。
石を腹下に巻き込むこと１回。
交差点で道を間違えること、１回。
バンパーの顎を削ること、数知れず。。。

後ろを着いてきていたたか33さんはさぞかし狭かったことでしょう♪

救いは、昨日がツーリング当日でなくて良かったってことですかね（笑）
それと、タイヤの目がだいぶ減っていることにも気付きました（爆）




・・・ブレーキ、効かね（笑）


気が付けば、もう４部山くらいで。

入れてから３年ちょっと、27000kmくらい使ってるんで、自分的にはよく持った方です。

そろそろ次のタイヤも探さないと・・・。

ちなみに今日、組み換えをお願いしました。





そうそう。
タイヤの話しついでに、自分の経験談を一つ。

今回のカプチのタイヤも、ローダウン効果か若干内減り気味で、外側が４部山、内側が３部山くらいになってます。

脳内イメージでは、これを内外で組み替えれば内側が４部山・外側が３部山になって、走ってたらちょうど良くなるんじゃないか？と思われがちです。


しかし、これが実は大きな落とし穴。


自分が思うに、普通のタイヤは３部山くらいになるとグリップ力が急に落ちてくるような印象があります。
タイヤによっては、それくらい減るとちょっと曲がる、ちょっと止まるくらいで新品時とのグリップ力の違いがボーッとしててもわかる程のものもあります。


さぁ、組み換えを実行して内側が４部山・外側が３部山になるとどなるか。


まっすぐ走っている時、軽ーくコーナリングしてる時、直進時にブレーキを踏んだ時。
これは４部山時のグリップ力が粗方発揮されます。（完全ではありません。）
フィーリング的なものも、もうちょっといけるかな～って印象です。


しかし、普段より少しタイトにコーナーを攻めたりしたら・・・


車はロールし、タイヤの接地面が４部山の部分から、３部山の部分に移動します。


するとどうなるか。


街乗りでは基本的に直線が多いので、４部山のグリップ力を感じています。
コーナーと言っても、そのほとんどは交差点で十分に減速してから。
すると人は、その普段使う４部山の印象を元に反射的にグリップ力を粗方計算してコーナーに侵入します。
しかし、実際に外側は３部山しかないので、タイトなコーナリングでは３部山のグリップ力しか発揮しません。


もうお分かりですね。

この時期にはまだ居ないはずの「くわがたくん」が目の前に横たわる事になるのです。

これはまだオートポリスでドリフトをやっていた頃、タイヤ代ケチってかなり内減りしたフロントタイヤの内外を組み替えただけで、美味しいところが鋭い針の先くらいしか無い素敵な自動車に変身しましたので御報告までに・・・。


とは言っても、ノーマル車で内減りや外減りってのはあまり聞きません。
この話の基本は、“ローダウン車でネガティブキャンバーが自然についているもの”というのが前提となりますのであしからず。


では、長くなりましたがこの辺で。

去る１月２２日。

みんカラで知り合ったお二人の結婚式でした。
写真から幸せそうな雰囲気が伝わっ・・・






あﾞれﾞっっっ！？
Σ(●∀●；)






なんか違う人座ってるし！


アップする写真間違えました（笑）




こっち、こっち♪
焦った～。




仲良く結婚指輪なんかみせちゃって、もぅ（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ


















って、男同士やないか！（笑）














そろそろお遊びはこれくらいにして。







こんな感じのお二人で、披露宴もそれはそれはおおよそ結婚披露宴と思えないくらい笑い声が絶えない素晴らしいものでした。

いろいろと書きたいのですが、後発ですのでこれ以上内容を詳しくする事はこの身を滅ぼしかねません。
自粛しておきます。


お二人にこの上ない幸せが訪れますように！

御招待頂き、まことにありがとうございました！

もう、体裁なんて・・・内容なんて気にしてられない。
このままだといつまでたってもUP出来そうな気がしないのでとりあえず。


先日、17日にFPCCの皆様方と西海市崎戸町のホテル咲き都までツーリングに行ってきました。

地図で見てみる？（PC用）

金立集合で大塔インターで降り、西海パールライン～202号～大島大橋～ホテル咲き都と途中休憩をはさみながらでしたが、道路、目的地とロケーションが素晴らしい上とっても走りやすい道で、団体ツーリングなのに、単独ツーリングみたいになっているのがとっても悔やまれます。

そりゃ、駐車場で↑の写真みたいになるツーリングですから、当たり前ですかね～（笑）


あぁぁ。
いろいろ書き直してたらもう出勤時間（笑）が・・・

写真も撮っていたようで使えないものばかりで・・・無念。
もっと知りたい方は、FPCCに入ってツーリングに参加しましょう（告知ｗ）


一度キャンセルしときながらのドタ参を快諾してくださった幹事様々nyannpapaさん、、副幹事の人狼さん、mamanyaｎさん、FPCC大ボスのtomo18さん本当にお疲れ様でした！
当日スタッフの皆様もありがとうございました！
参加者の皆々様も、ご参加ありがとうございました。

そして、ツーリングルートで通らせていただいた地域の皆様、大変ご迷惑をお掛けしました。


さてさて、
まだツーリングの酔いから醒めませぬ♪

またみんなで遊びに行きましょ～ねヽ(´ー｀)ノ

最近、グレード・消臭パフパフのCMのお母さん役、五明祐子（ごみょうゆうこ）サンが気になって気になってしょうがない@羊のジョナです。

御深いの日記書くの、すごく久しぶりな気がします。

いつも御深い終わったあとに書こうとパソコンの前に座るのですが、頭の中が整理つかず、考えてるうちに寝落ち（爆）

なんだかんだ、歳を取ってしまったなぁ。。。と感じますね。



って、いきなり脱線してもーた（爆）

話は戻りますが、今日のルートは、

広川SA→北熊本PA→益城熊本空港IC→あそ望の郷くぎの→阿蘇山頂上→いこいの村→三愛→大地の香→玖珠まわりでつづらの棚田

で合所ダムで解散と走行距離約300km・終日ﾌﾙｵｰﾌﾟﾝの痛快ﾂｰﾘﾝｸﾞでした♪

がっつしびびリミッターのかかった私は高速で完全に置いていかれるし（笑）、papaさんを探していこいの村に行ったもののガセネタだったし（笑）、大地の香ではサプライズすっぽんスープが出ましたが何かと恥ずかしいグラビア撮られるし（笑）、つづらの棚田にいたっては・・・(滝汗)

あ、そういえば阿蘇山頂からいこいの村に行く途中でNaoさん発見しますたよ♪


まぁ、とにかく今日一日終わって、魂の叫びを声にするなら・・・

【特に彼岸花の時期は】
「良い子は、ローダウン車でつづらの棚田に行ってはいけません。」

でした。(謎)


やっぱり、走りっぱなしの弾丸ﾂｰﾘﾝｸﾞ、楽しいですね♪
車の運転って楽しい♪♪
でも、お蔭様で塗りなおしたﾊﾞﾝﾊﾟｰの顎もだいぶやられましたけどｗｗｗ

ﾒｲﾝｹﾞｽﾄだった“はず”のﾏｲｹｯﾗさんも、不調なく無事にﾄﾞﾗｲﾌﾞしてあったので（解散まではｗ）とても気持ちよかったのではないかな～って勝手に解釈してます（爆）

無事にお家に帰れたかがちょっと心配ですが、男の子だから大丈夫でしょう（核爆）


また行きましょ～！

今日の天気、数日前から大雨の予測でしたね。

午前中はあまり降ってなかった気がしますが、今日は仕事が休みのだろうと勝手に決め付けて、昨日は早めの就寝＆本日早朝からｺﾞｿｺﾞｿと支度し、ｺｿｺｿｗと家出して、志賀島へ。


早起きしてのチョイ距離ドライブは久しぶりな気がします♪


ドライブミュージックもアップテンポのガールズロックをチョイスで気分上場だったのですが、博多を過ぎた辺りでガソリンが入っていないことに気付きビックリ（遅ｗ）

「まぁ、３号線だし～、どっかあるやろ。」

と悠長に構えていたら、いつの間にか香椎まで行ってしまいかなりのロスをくらってしまいました（汗


で、香椎で満タンにして会場へ。


６時過ぎに家を出て、到着した時には結構な台数集まってました。。。



皆さん、早いわ。。。
大学生の頃は良くドライブに来てた志賀島ですが、やっぱり私ん家からは遠いね（笑）



会場ではmamanyanさんの猫バスのおされ～な内装を見せて頂いていたところ・・・


「・・・さんの・・・あの方・・・基山で脱出・・・」


という話がちらほら聞こえてきて、


「脱出？？はて、一体なんのことだろう？？？」


と聞いてみると、


「あなたもやってみますか！脱出！！」


と誘われるがままついていくと、handakunihiroさんのタスカンSに　ﾎﾟｲｯ (ノ￣ー￣)ノ　：・’．：：・＞＋○


「がんばってね～♪」(だったと思うｗ)と言われながら扉を閉められ・・・



o(･_･= ･_･)o ｷｮﾛｷｮﾛ
ドアノブ・・・無い。


o(･_･= ･_･)o ｷｮﾛｷｮﾛ
何かボタン、ボタン・・・って、いっぱいある～　Σ(´Д｀lll)

なんか知らんけど、ツマミもいっぱいある～　Σ(´Д｀lll)

レバーもあるけど、なんも書いてな～い～　Σ(´Д｀lll)

つか、ボタンにもつまみにも表示がほとんどなぃから、どうしていいかわかんな～ぃ（　〒Д〒）




・・・な～んて不親切な（爆）



こりゃぁ、間違って素人がタスカンSなんかを車泥棒しようものなら、逆に捕まってしまうという、メーカーをも巻き込んだ壮大なトラップが仕掛けてあるわけですね（違ｗ


憧れのタスカンS＆何が起こるかわからないボタンやツマミが沢山あるので、触るのも恐る恐る。

すると、助手席にもう一人放り込まれて、タスカンSの車内で男二人がo(･_･= ･_･)o ｷｮﾛｷｮﾛｗ

ガラスの向こうでは笑い声が（笑）


ハザード付けたり、窓ガラスあけたり、なんかハンドル左奥の方の赤いLEDが光ったり・・・

そうしてるうちに車内は熱気ﾑﾝﾑﾝｗ

疑問は焦りに変わり始め・・・


まさにパニックルームになりかけた時に、偶然？発見したボタンが脱出ボタンでした(^｡^;)ﾎｯ


あんなところにあるなんて・・・おかげでTVRのエロカッコイイ内装をじっくり拝見出来なかったのが残念でなりません。。。


handakunihiroさん、今度はゆっくり見させてください。m( __ __ )m ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ。


脱出してからは、雨もすこし強くなり、後輩から退院するから迎えに来て欲しいと連絡が来たので、一足先に帰りましたとさ。


遠かったけど・・・また行こ♪
次回は３時過ぎには出発しないとみんなには勝てないな・・・。