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羊のジョナのブログ一覧

2012年04月05日 イイね!

カオス

カオス最近、テールランプが片方切れてる車をよく見かけます。
←こんな車もたまに走ってますよね。

一昔前ならそうそう見かけることは無かったんですが、まだまだ不況が続いている証拠なのかもですね。



それはそうと、昨日ちゃぴこ(白chappy)のナンバーを取得してきました。

そして今日、vinoの自賠責をちゃぴこに移して、ぼちぼち組み上げていたところで、タイムアップ。

どちらにしろ、自賠責の手続きが明日にしか済まないらしいので、シェイクダウンは明日になりそうです。


とは言ったものの、実はリアのハブ廻りが暫定仕様だったりと、完全復帰はもうちょっと先になりそうです。

心の奥ではこの辺を詳しく説明したいような気がしているのですが、ものすごく長くなる上に、興味がある方が少なそうなので、自粛しときます(笑)




しかし、chappyにはまっていることで、大問題が発生いたしております。

それは、私の部屋は2つあるのですが、どちらもカオス化(爆)

しかも、カプチーノの周りはばらしたchappyの部品でいっぱい(笑)

chappyの部品達は塗装から部品たちが帰ってこないことには減らないのでしかたが無いのですが、部屋の方は・・・・・・なんといいましょうか・・・・・





片付けるヤル気が起きません(滝汗)


片付ける暇があったら、chappyを触りたいっ(熱望)





誰かこんな私の部屋を一緒に片付けてください。

カルピスならいくらでもご馳走いたしますよ~♪
2012年03月24日 イイね!

虎の穴

虎の穴昨夜の話。

時間が取れなくて、バラバラのままだったちゃぴこを組み上げました。


あ、そうそう。
その前に、しれっと愛称を変更してる事を書いとかないとですね(笑)

以前、ちゃぴこ(仮)と呼んでいた黄色の4速MTは名前未定。新しく入った白の3速遠心がちゃぴこ。ばぁさまとも呼んでいます(笑)部品取だった子はドナ雄からドナ雄(仮)に。

ここに来て、またchappyを増車という暴挙に出たのには、ちゃんと理由がありまして、それはおいおいお話したいと思います。

昨夜、整備手帳に写真だけアップしてますが、ちゃぴこのみ一応動けるようになりました。
あと、ミッションオイルとエアクリーナーをチェックし、簡単に掃除をしたら、来週辺りにナンバーを取りに行きます!

んで、せっかく組み上がったので、敷地内を20m程乗ってみました。



・・・ブロロロロ・・・

ブロロロロ・・・


ブロロブルンブンブンブン…


ブモモパリリ----ン…ブモモモ…パリリリリリ----ン…



ガチャッ…


ブモモモモモ…キキ---ッ…


ブモモモモモモモモ…キキ----ッ…



「ん〜・・・。。。怖っっっ!!」




賢明な読者なら、これだけで全てを理解してくれたことでしょう(爆)

いゃぁ〜、確かにブレーキとかハンドルとか、いまから調整しなきゃいけない上、タイヤもヒビ割れ・摩耗しまくりの状態で乗ったとはいえ、こりゃあ手強そうな相手です。

3.5馬力という今のスクーターからしたら、3割引なパワーと聞いていたのでたかをくくっていたのですが、意外とトルクフル(笑)

しかも、ブレーキじぇんじぇん効かない(爆)
前後ドラムブレーキなんで、そこそこ効くだろう思っていたのですが・・・

しかも、噂通り、直進で全く安定しない(笑)

この仕様なら、30km/hでも非常にスリリングなドライブが楽しめそうです(笑)

ちゃぴこには普段の足代わりになっていただきますので、限りなく純正に近い形で、社外部品との価格の兼ね合いをみながら仕上げるつもりです。
ただし、現在実動なので、暫くは最低限のメンテのみでこのまま頑張ってもらう予定。


と、簡単に書いてますが、クオリティ的には一番シビアな物を求める事になるかもしれません。


私の言う普段の足代わり=誰が乗るのかわからない

という意味です。
乗るのが私だけなら、多少癖があってもわかって乗りますが、他の人は違います。
現在所有しているvino程とまではいかなくても、それに近いくらいの乗りやすいものにしておかなくては、乗り出し早々に交通事故です。


仕上がり目標は、“ガス欠するまで疲れ知らず”


無給油で100km以上は走るはずなので、まずは福岡市内まで往復するようなイメージで作りたいと考えてます。

まぁ、さすがにvinoでも福岡市内まで往復するのは、かなりハードなのであくまで夢ですね(笑)


・・・っていうか、久々にスマホアプリから投稿しようと一緒懸命書いたのですが、全体的な雰囲気が掴めないのでなんか支離滅裂な文になってそうな気がしてきました(笑)

今日のところはこれまで!
今からちゃぴこのオイルとエアクリをチェックしてきま〜す♪
2012年03月04日 イイね!

あなたな~ら、どぉする~?♪

あなたな~ら、どぉする~?♪昔、こんな歌を口ずさむCMがありましたね(笑)

おはようございます。

ちゃぴこ(仮)純正部品発注書という鉛弾をいつうちこもうかと悩んでいるおさーんです。



パーツリストが来てから、段取りがめちゃくちゃ楽になりました!


すっげー高かったけど・・・(-ω-#)y-~~~~ゴニュゴニュ



まぁ、それはchappyとその兄弟bobbyの全種が掲載されていて、ちゃぴこ(仮)のモデルでは廃盤だけど、モデルや年式が変われば部品があるとかがすぐに検索できるので、下手に安物買いするよりか結果よかったんですが。


でも、このパーツリスト代でどれだけの純正部ひ・・・(ry


ざっと必要そうなものから100品くらい検索してみましたが、けっこう部品でますね!
もう35年も経っているのに、事故をしてもほぼ新品部品で修理できます。

足りない部品はオークションで粗方調達できますし。

さすが流用のYAMAHA(笑)



そこで悩んでいるのが、フロントフォークです。。。


調べてみると、アッセンでの販売は終了してますが、インナーチューブなら新品がでます。

たぶんですが、再メッキすることも可能な感じです。


新品 :\18,795- × 2本
再メッキ:\16,000- × 2本

この約\6,000-をどう考えるか・・・。

ただ、ちょっと気になるのが、新品は2本とも部品番号が同じなんです。
でも、実際には形状が違います。
chappyのフロントフォークは、右がダンパー、左がバネと機能が分かれているんです。
それにより、オリフィス穴の大きさや底の部分などに違いが出ているはずなのですが・・・。

バイク屋さん、いわく
「\6,000-くらいなら再メッキ出すより、新品とった方がよくない?削るから多少は弱くなるやろうし・・・」


時代はエコ、リユースの再メッキにするのか、とれるうちに新品をとるか・・・


もし、皆さんの車両のショックをオーバーホールするなら、どちらをとりますか?



●追記
よくよく見たら、フロントフォークインナーチューブの部品番号、左右で違いました(爆)
両方とも、まだ新品が出るみたいです。
2012年03月01日 イイね!

むむむ・・・

むむむ・・・こんにちは。

仕事が小休止なので、昨日届いたchappyのパーツリストを眺めながら、 (*´д`*)ハァハァ 言ってる変態男です。


いやぁ~・・・


レストアがこんなにお金が掛かるもんだとは、思いませんでした(笑)

古いと言っても、原付。

よほど土に還りたがってる部品と、油脂・ゴム・スポンジ・可動部の消耗品以外はどうにかなるだろうと思っていたのですが、最低限+αだけで月のお小遣いがぶっとんでいきます。。。




・・・っていうか、足りない(爆)



急いで仕上げると、最低半年は遠出が出来ない生活を強いられそうです。

修理用の純正部品に加え、各部再メッキ加工、塗装、タイヤ・・・


特にハンドル廻り!

まず、フロントフォーク内の純正交換部品だけで1万円以上。
それに加え、インナーチューブの再メッキ。
ステム部のベアリング交換。

上記のオーバーホールで、レストア用部品代の約半分(笑)

そして、まだ手がつけられないのが、リアショック。


これ、どうやってオーバーホールすんの???

・・・わからない。

全くもって、わからない(笑)



最悪、リアショックは別車種社外を流用するとして、レストア用の工具や治具、ケミカル類、本体まで入れると、諭吉さん10人は私に見切りを付けていきそうな・・・。



もう、自分がMなのかSなのかわからなくなってきました。。。







・・・でもね、すごく楽しいんだよ。(←アホw)

2012年02月23日 イイね!

悩む・・・悩む・・・

悩む・・・悩む・・・こんにちは。

ちゃぴこ(仮)が来てから、ちょっとヤル気が出てきた廃人です。


夜な夜なちゃぴこ(仮)をバラしていたのですが、ここ数日の寒さと餓えと“とある妄想”のおかげで、作業が頓挫してます・・・。


寒さはしかたないとして、その“とある妄想”とは。。。




ちゃぴこ(仮)の着地点です。




ヤル気に任せて勢い良く飛び立ったはいいものの、いろんなレストア職人の記事を読んでいると、あれもいい。これもいい。と目移りして、仕上がりイメージが湧かなくなってしまいました。


いや・・・、一番の大ダメージは、先日のカスタムカーショーですね(笑)


もちろん、納車直後まではしっかりした完成イメージはあったんです。


●当時の面影が残る形で仕上げる。
●純正に限りなく近い状態で、その良さをさらに引き出す。


大きいコンセプトはこの2点で、カラーリング等もイメージしていたのですが・・・ダメだ。

日記書きながら気持ちを整理しても、ぶれてしまいます。

“この子にとって”(←ここ重要)どういう形で仕上がるのが一番気持ちいいのか・・・全くわかりません・・・。


バラして時間を置いてしまうと、組む時にボルトが余ったり(笑)、気持ちが萎えたり大変なので出来れば早く目的地を決めたいのですが・・・。


そう思えば思うほど、焦っているのか、ちゃぴこ(仮)の傍に寄り付こうとしません。



本当はすぐにでも組み上げて、走り出したい気持ちでいっぱいなのですが。。。




あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ・・・・どうしよう。



仕上がりが決まらなくても出来る所はあるんですが、ほとんどの部品はバラしてしまうと、塗装に出さないといけません。


色が決まらないことには、ずっとバラバラ・・・。


バラバラの部品が溜まるのは、トコロテン式の頭にはかなりの重労働です。


写真を撮りながらでもいいのですが、バラバラになった部品達は作業場を占領するだけでなく、“早く仕上げようよ~”と気持ちを急かします。





あぁぁぁぁ・・・・・どうしよう。。。

プロフィール

◎多分・・・いや、間違い無く絡みタガーリです。 ◎日記はクドイ上、自虐系です。 ◎だっけどケンカはからっきし~だそうです。 ◎SかMかで言えば、Mよりだ...
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