サイドミラー取付部の樹脂部品「黒」塗装

以前から気になっていたミラー取付部（名称不明）の樹脂部品。経年劣化でかなり白くなっております。ワイパーやカウルトップは以前に塗装したことがありましたが、ここは面倒くさそうなので見てみぬフリでした。

自分も年には勝てず昨年から白髪染めを使い始めたのですが、クルマも同じですね。連休中、暇でやることなかったので突然思い立って塗装することにしました。

まずはドア内側パネルを外します。この作業はソニカを新車で買ってすぐの頃、色んな作業のため頻繁に外してましたが久しぶりに外します。

細かい写真は省略しておりますが、赤丸部品のビス2箇所外し、パワーウィンドウスイッチ付近の部品を外し、青丸部品のビス2箇所を外します。

後はパネルとドアの間に手を突っ込んで、下の方からバキバキとクリップ外しまして、最後にちょっと上に持ち上げながらパネルを外します。

パネルが外れました。

整備手帳にはアップしてませんが、新車で買ってすぐの頃にスピーカー交換し、その後デッドニング・静音化などに凝った時期がありまして、ドア内側は以前からこんな感じになってます。外したパネルにはニードルフェルトにて静音化を施してあります。

話がそれましたが電動ミラーのコネクタを外します。ドアにコードを固定しているのはタイラップなので、上からマイナスの精密ドライバーなんかで返しの部分を開きながら外しました。

ミラーは３箇所の10ミリボルトで固定されています（一番上は純正ツイーターと共締め）。

最初は全部のボルトを外したのですが、四角の部分のボルトは裏でガラスのレールを固定しているものでした。これは外さなくてもいいです。

ミラーが外れました。

塗装しようとしている樹脂部分のベースにラバー部品がついていますが手で外れます。塗装のときに邪魔なので分離しておきます。コード根本のビニールテープも剥がします。

ミラー本体も塗装のときに邪魔なので、ひっくり返して3本のビスを外してミラー本体を分離しておきます。

シリコンオフは持ち合わせていないので、中性洗剤でゴシゴシ洗って乾燥させ、ミラー部分を養生します。

下地は定番のミッチャクロン、塗料はアサヒペンの艶消し黒を使います。

以前、カウルトップを塗料した時に使った残りです。艶消しなんですが、ガッツリ艶消しでない感じが気に入っています。

天気も良く、ミッチャクロンを軽く吹き付け待つこと20分、艶消し黒を薄く塗り重ねました。ボディ塗装ではないので気楽です。

晴天であっという間に塗装完了。気になってた白化部分が自然な黒に戻りました。

ミラーや内装を逆の順番で元に戻して作業終了です。

まだ塗料がたくさん余っているので、カウルトップやワイパー、グリルの再塗装をやろうと思います。