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  9. イグナイト VSD [COLD]
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COLDの愛車 [三菱 エクリプスクロス]
イグナイト VSD
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取り付けはさほど難しいものではなく、ステイで本体を適当に固定して
取り付けはさほど難しいものではなく、ステイで本体を適当に固定して
  • 好奇心をくすぐるパーツがあったので、思わず購入しました。<br /> <br /> 何でも点火コイルの電圧を12Vから16Vにブーストアップして、さらにそれを安定化させるパーツとのことです。<br /> <br /> 効果としては加速や燃費の向上、電装品を付けたときのパワーダウンを防ぐなどなど。<br /> <br /> デメリットとしてはイグニッションコイルやプラグにさらに負荷を与えるようになるため、寿命を縮めるとかあるみたいです。
    1:好奇心をくすぐるパーツが ...
  • 取り付けはさほど難しいものではなく、ステイで本体を適当に固定して
    2:取り付けはさほど難しいも ...
  • イグニッションコイルのプラグに適当に噛ませて
    3:イグニッションコイルのプ ...
  • ヒューズボックスの15Aのところから適当に取り出し、アースを接続する。<br /> <br /> 常時電源のヒューズからとってもエンジンを切れば自動的にイグナイト本体はオフになるようなので、ぶっちゃけどれでも良さそう。<br /> <br /> 一応説明書ではイグニッションオフの時でも電圧が流れてるヒューズに接続してくれと書いてありました。<br /> <br /> ただエクリプスクロスは15Aのヒューズは三つしかないため、選択肢は少ない？
    4:ヒューズボックスの15A ...
  • とりあえず、これだけだったので作業は一時間もかかりませんでした。
    5:とりあえず、これだけだっ ...
 
 
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