レゾ外し＆ダクト引き（完了？）

え～関連ページの
「レゾ外し＆ダクト引き(暫定)」
から早1年！
ず～っと放置プレイでしたが～先日の
IGNITION EARTH取り付け時のエアクリBOX
外しとHAL TypeRさんのダクト引き整備手帳
が私のリベンジ魂に火をつけましたｗ

ということで、いきなりですが純正の樹脂製
エアインテーク部を外します！
画像の赤枠の2個のビスを外せばokでした＾＾

・・・って、この前にレゾも外してますし、
エアクリBOXもない状態での撮影なので、
いきなりここからでは参考にならないかも？
ですｗ

で、バンパーを外します。
え～バンパー下ろしは違うページでupしてます
そちらをご覧くださいねm(__)m
バンパーを下ろすと現状のクシャクシャダクトが
顔を出します＾＾；；

前回のダクト引きでは純正の樹脂製ホースが
外せなかったため、そこに強引にダクトを
突っ込んでいたので画像右に転がっている
残骸の様にグシャグシャになってしまいましたが
今回はダクトを潰さないよう、画像のように
ストを突き抜けさせますｗ

で、先端にBILLIONのファンネルを取り付けよう
と思ったのですが、前回のダクトで茶こしを
使ったらキレイに付かなかったので今回は
ホームセンターで張り替え用網戸を切り売り
してもらってテープでぐるぐる巻き～ｗ
ちょっと不恰好ですがダクト内に入って
しまうので気にしません！！(笑)

ダクト先端に付けるとこんな感じです。

で、これをバンパーのビーム部分に
タイラップで固定です。
冒頭でも触れましたが、この位置は
HAL TypeRさんの整備手帳を
参考にさせて頂きましたm(__)m
ただBILLIONのファンネル出口が
ちと当たり気味で下を向いちゃってますｗ

エアクリ側はBOXの吸入口が楕円形のゴム
なので、ゴムをちょっとだけ変形させてダクトに
押込んでみました＾＾；；
もう少しキレイにしたいな～＾＾

で、バンパーを戻してこんな感じです。
やっぱり寂しかったので後から「BILLION」
ステッカーを貼り貼り♪

で、効果のほどですがi-Colorで確認すると
停車時から40～60km/h程度の
走行でも2度程度の吸気温低下が
確認できました(^O^)／
今度データでも取ってみます～

※で、このバンパー戻しの際にいろいろと
　やらかしたわけなんですが～・・・
　スペースが足りなくなったので、
　別途あげます＾＾；；