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イイね!
2009年03月26日

冷えるその日は・・・

冷えるその日は・・・ 昨日なんですけどね、

ちょっと用事があって高速走りました。

写真は、その時のメーターの状況です。

水温・・・70℃くらい

油温・・・55℃くらい

おいおい!!いくらなんでもオーバークールだよ!!

先日も高速走ったときもこんな感じでしたよ、低っ

お陰で燃費は、高速走ったのに10km/L程度でした。

エンジンオイル、カッチカチやろ、ぞっくぞくするやろ(ザブングル)

でもね~、これがサーキットだと、ナイスな仕事してくれるんですよね~

(注)
走行中に写真を撮るのは非常に危険です。やめましょう。ゴメンナサイm(_ _)m
ブログ一覧 | FD2 | クルマ
Posted at 2009/03/26 20:01:22

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この記事へのコメント

2009年3月26日 21:04
ん~、おいらのノーマル車で巡航?で流しても、その位ですが、
高速道を回転上げまくりで、走っているのなら、低いのかも。
コメントへの返答
2009年3月27日 9:34
大体、4000回転強くらいです。(飛ばしすぎ)ときどき、VTEC遊び(myブーム)するんですが、ずっとこれくらいです。
2009年3月27日 0:02
それで安定ですか?
低いですねぇ(^^;

サーキットで水温92~100℃なんでコレってパワーセーブ掛かってるんですかね?
それだとラジエター本気で考えなきゃならんのですが(^^ゞポリポリ
コメントへの返答
2009年3月27日 9:36
これで、安定です。夏場は、安心できそうです。

F20Aは、水温90℃でフューエルセーブが入りますので、パワーダウンします。自分は、重量増を嫌ってますので、pivotのファンコントローラーを考えてます。

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