排気系のメンテ

ブレイズで作業してもらった先週


リフトアップしてもらった時に


触媒と中間パイプの間にあるガスケットが猛烈に劣化（茶化）


本日、タイヤのはめ変えするために、FD2Rをジャッキアップしたついでに


ガスケットを交換しちゃいました。


エキマニと触媒の間のガスケット


若干茶化してましたけど、まだ使えたかな～


エキマニ直後のガスケットだから、目に見えない劣化は進行してるはず！！




問題の触媒と中間パイプ間のガスケット


かなり劣化（茶化）が進行してました。触っただけでボロボロ壊れるくらいに


ジュラン製のガスケットに交換っす。




ここも結構劣化（茶化）が進行してました。


エンジンから一番遠い箇所だから、それほどでもないかな～って思ってましたが


交換してよかったっす。



ガスケットの画像の左側が使用済み、右側が新品です。


これで、排気系のメンテは終了。マフラーブッシュもちぎれてなかったし、これで安心かな。


しかし、ジャッキアップだと作業スペースが狭い・・・。腕疲れました・・・


あっ、触媒と中間パイプの純正のガスケットはオーリング状のやつですが、自分はあえて


三角形のガスケットを使ってます。なぜ？秘密っす(^-^)v