今日の作業②

もう一つ作業しました


DIY泣かせのFD2のプラグ交換(^-^)v


プラグ交換って、本来プラグカバー外せば直ぐ済む作業ですが、


FD2は違う！！座席空間を広げる設計が、プラグ交換を困難極わりないことを実現させてくれてます。


とにかくいろいろパーツ外しに外しまくり、難関のスティフナー。


これの固定ボルトがエンジンルームかなり奥にあり、外すときに落とすと、悲惨なことになります。これを慎重に外し、やっとエンジン部分にたどり着きました～(>_<)


さて、プラグ外し。専用工具を使って外そうとしたら。あれっ？プラグ外す手応えがないぞσ(^_^;)?

エンジン震動などで緩んでたのかも。ピストンの圧縮が抜けるんじゃないかというくらいのユルユル具合。４つともにユルユル。


ん～、この状態で走り続けるとどうなるのかわかりませんが、交換してよかった～って、安堵っす(^-^)v


新しいプラグは、ギュッと。ほんまは、ネジ絞めトルクあるんでしょうけどね～。手トルク


さてと、元に戻す作業がまた面倒だな～。やっぱり取り外したときと同様にスティフナーの取り付けが一番大変。


まー、とりあえずなんとか元に戻して完了っす。


時間にして一時間強。


腰を曲げた状態での作業だったので、腰痛いよ～(T_T)


でも、気分はやった感でスッキリ！！


これで安心してサーキット行けます(^-^)v