やっぱり遅くなったbargar's FD2R

昨日の鈴鹿ツインサーキット


平日なので、通常2枠走れます。


この日は、BLAZEの社長も来られていて


デモカーのFD2Rで走られました。


というのも、デモカーに乗って感想を聞かせてほしい。という要望もあり、


1本目は自分のFD2R、2本目はデモカーのFD2Rで走行！！


1本目・・・bargar's FD2R

やっぱり、2速で立ち上がるヘアピンが遅い・・・、社長についていけない・・・

ストレートは、速いんですけどね（前のブログ参照）

ベストタイム：1分8秒3

2本目・・・BLAZE democar FD2R

前にも乗ったことあるんですけど、ドンガラは、やっぱりその気にさせますね～

エンジンマウントも強化品にしているので、振動が伝わってくるし。

早速走ってみましたが、軽さを感じるし、トラクションもいいし、素直に曲がるし、

以前とかなり印象が変わってました。

ヘアピンの立ち上がりもいいし、これは、間違いなく俺っちのFD2Rより速い！！

最初は慣れるために走りましたが、アタック開始。順当にタイムアップさせていくことが出来ました～

ベストタイム：1分7秒0


自分のFD2Rとの差は、1秒3もあることに。


以前は、ほとんどタイム差がなかったんですが、ここまで差が開くとは


2本目は、社長が自分のFD2Rに乗ったのですが、全体的にバランスはいいみたいですが、


やっぱりヘアピンの立ち上がりの2速を懸念。


自分は、2速をハイギヤードにしたことによる失速


と、思っていましたが、社長は、エンジン特性を指摘しました。


社長曰く、


VTEC前の中間トルクがスカスカ過ぎる


とのこと。


言われてみれば、VTECに入るのがしっかりわかる。
つまり、フラットなエンジン特性じゃないということ。


今の仕様では、KSROMでは、役不足ということになるかも


本格的にECUチューンをしよう！！と決意！！


噂のあれでも投入するかな(^-^)