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イイね!
2014年01月18日

20140106 鈴鹿サーキット チャレンジクラブ 4枠目 

20140106 鈴鹿サーキット チャレンジクラブ 4枠目  1回目の走行でやっと2分30秒切りをして、


その勢いで4枠目 2回目の走行もしてきました。


この枠は、タイム計測あり


台数は、12台。少ないね~


セクターも測定してくれるので、自分の得意不得意がわかるかな~

って、比較する相手いないじゃん!!


1回目との違いは、気温だけ。


とりあえず、2分30秒切りを目標に。


ベストタイムの動画をどうぞ!!


posted by bargar


今回も無事30秒切りをすることができました~。ギリギリだけどね。


でも、納得いってないのか、首を横に振ってます。(記憶なし)


そんときの順位は12台中4番手。ラジアルでは、2番手でした。




さてと、目標も達成したし、2月は走らずにメンテ&チューニングをしようと思ってます。


んで、3月にもう1回走ろうと思います。


チューニングで、更に速くなればいいけどな~
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Posted at 2014/01/18 22:30:12

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この記事へのコメント

2014年1月19日 1:14
GTRより、ポルシェより速いんですね~( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2014年1月19日 12:52
ほんまや!!
気がつかなかった。
でも、もっと速くなるぜ✌️
2014年1月22日 10:32
はじめてコメントします。30秒切のFD2を見かけたことなかったので、参考になります。DC5で28秒とか見かけるのですが、DC5はFD2に比べると車両自体がイマイチとか聞いていたのですが・・・でもDC5の方がタイム出てるし、本当はどうなんだろう・・・・って 次はFD2にしようかな・・・・
コメントへの返答
2014年1月22日 13:50
はじめまして。コメントありがとうございます。FD2とDC5の優劣。ほとんどないと思ってます。FD2の30秒切りする人は結構いますよ。自分は逆にラジアルのDC5で30秒切りはみたことありません。切っている車両は、Sタイヤですね。
言いたいことは、速い車を作れば、誰でも速いということです。投げやりな感じですが、自分の車両もそうですから。知識のあるショップ、多くのパーツ、性能のいいタイヤ。タイムはほぼこれで決まります。腕は素人レベルじゃ大なり小なりほぼ変わりません。だから、FD2かDC5かで悩んでいるのであれば、好みの方を乗ればいいと思います。後はそれをどう作り上げるかです。いろいろ聞きたいことがありましたら、メッセージ下さい。

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