bargarのブログ一覧

今日は私の誕生日～ 36になりました。アラフォーですな、アラフォー(^ー゜)ノ この日は、毎年天気悪いっす(^-^ゞ 今日は、MAXRACINGでHONDATA投入！ 現在セッティング中っす んd、誕生日ということで、ステッカー多めにもらっちゃいました～ いいだろ～。どこに ...
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ホンダツインカム主催の筑波サーキット2000 1枠目は無事に終わり、ベストタイムは、 1分8秒170 初走行としては、まーまーかな。 実際に、1枠目の順位は、 4番手。まーまーやな。 しかし、3番手とのタイム差が大きい。 この走行会は、2回走るので、1枠目の悪かったと ...
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ホンダツインカム主催の走行会に 行ってきました～ 場所は、なんと　　なんと　　なんと 憧れの～　筑波サーキット！！ 前日入りして、6時には、現地入りっす。 興奮しちゃって寝れなかったことは、ないですよ～(^-^)v そうそう、参考までに、滋賀県彦根から、筑波サーキットまで、 ...
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昨日の鈴鹿ツインサーキット 平日なので、通常2枠走れます。 この日は、BLAZEの社長も来られていて デモカーのFD2Rで走られました。 というのも、デモカーに乗って感想を聞かせてほしい。という要望もあり、 1本目は自分のFD2R、2本目はデモカーのFD2Rで走行！！ 1本 ...
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BLAZEの社長が自分のFD2Rをドライブしていたので、 メインストレートの動画を撮ってみました。 なかなかいい音してんじゃん！！ でも、同じメインパイプ径の無限のマフラーよりは質は落ちるな～
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車幅：1820mm GTウィング：1500mm 保安基準：片側165mmより内側。つまり、車幅より330mm内側にあること 1820mm - 330mm = 1490mm GTウィング、10mm保安基準から外れ。 ん～、誤差範囲内だから、OK！！って強引かな？？
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今朝は、6時半に起きて～ （昨日11時くらいに寝たから早起き） フロントのアンダーカナードを取り付けました～ フロントバンパーの脱着は面倒だな～ しかも、アンダーカナードつけるとバンパーの自由度がなくなるから、余計に・・・ それとマフラーうるさいから、REDUCARのサイレンサーを ...
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先週付けた プロμのブレーキローター ホイールとのマッチング まーまーいいんじゃない 13日、これの慣らしで鈴鹿ツインフルコース走ってきまーす
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昨日届いたんですが 6月21日のTC2000で行われる ホンダツインカム主催の走行会の案内が来ました～ タイムスケジュールを確認すると 自分の走行枠は、S-3で1枠目も2枠目も最初に走行 同乗走行も申し込んだので、それもしっかり走行枠に入ってました。けど・・・ 最後になるS ...
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先日、車検 無事終わりました～ フェンダー交換したことで、光軸がズレズレでしたが・・・ 今回の車検で、乗車定員を2名にし、車幅も1770㎜から1820mmに変わりました～ 一番気になるのが重量 いろいろ軽量化したからな～ ボンネット、トランクフード、リアシートなし、Wフルバ ...
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