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運転席に


乳フルバケを豆乳しましたが、


更に視線が下がってしまい


スピードメーターが見えなくなっちゃいました。


もち、VTECインジゲーターも（泣）











「これは、サーキット走る時のテンションに影響するぜ！！」


ということで、ミニロー君から聞いたことのある


ステアリング下死点を下げる作業を実施しようと思いました～


話だけ聞いただけなので、イメージしかなく、施行に不安がありましたが、


スペーサーをかまして、ステアリングの位置の下げるということだから～


と、いろいろ考えてたので、案外あっさりいけちゃいました。











しっかり、スピードメーターもVTECインジゲーターも見えるようになりました(^-^)v


作業時間は、23分くらいっす


フルバケを入れて、自分のように見えなくなったかた。

とか、

もう少し、ステアリング低いほうが好みなかた。


お一ついかがですか？


整備手帳（タイトル：ステアリングを更に下げる）

某オークションで落札した


BRIDE　フルバケ　
TTM-C　特注品


を運転席に取り付けました～


昨日に。


んで、元々運転席にあった


BRIDE　フルバケ　VIOS3　ローマックス


は、助手席へと移動


これで、運転席も助手席もフルバケになりました～


かなりの軽量化になったんじゃないかな～


トータルでみると、1200kgフラットぐらいかも。


TTM-Cは、結構ホールド感があり、いい感じです


ただ、VIOS3より目線が低い・・・、あんまり低いの好きくないんですが、・・・


シートレールの影響かな？？