bargarのブログ一覧

久しぶりのみんカラ投稿


大体、サーキット走った後になっちゃった。


さしたるバージョンアップもしてませんので、報告することもないので・・・。


んで、今回は報告することがあり、ブログを書きます！


今年の走り初め。


仕事初めでもある1月6日に鈴鹿サーキットのチャレンジクラブに走ってきました～。


昨年の12月に目標の2分30秒切りを達成したかったんですが、多忙！！のため行けず。


その仕返しに（何の？）仕事初めに行ってやりました。


今年一発目、30秒切りするぞ～！！って気合入れすぎて6時に鈴鹿サーキットに到着。


真っ暗だし、だれもいないし、寒いし。


まー、ゆっくり準備出来るから、いいんですけどね。


走行は、2枠目とタイム計測の4枠目。


タイヤは、ＺⅡ。気温も低いし、好条件揃い。


でも、若干、ショックが抜け気味だけど、問題ないレベル。



早速ですが、そんときの動画をどうぞ！！連発ベストタイムです(^-^)


posted by bargar


よっしゃ～～、2分30秒を切ったった～！！


しかも、2周連続で。最後は、シフトミスで意気消沈しちゃいましたけど、


ここまで来るのに、時間掛かった～。


さてさて、ここまで来たけど、次の目標はどうしようかね～。


FD2最速？？ん～、大口過ぎるな。とりあえず、大型アップデート考えようか。それとも・・・


4枠目の動画はまた別の日に！！


posted by bargar

先月

21日に筑波2000を走ってきました～

関西から筑波まで遠い～

8時間かかった。

ハードのシビックの脚での、この時間のドライブはめちゃ大変でした。


まー、そんな大変な想いをしてでも、筑波サーキットは走りたいんですよね～


なんていうか、西の聖地が鈴鹿なら、東は筑波。って勝手に思ってますし。


ということで、ホンダツインカムさん（全然お世話になってないんですが）主催の


筑波2000の走行会に参加してきました。


結果としては、総合３位のタイム


ラジアルでは、最速いただきました。
（ちなみにトップと２位はＳタイヤのＮＳＸ－Ｒ）


そのときの、動画をどうぞ～

ベスト３、２、１のタイムっす。





ノーマルエンジンで１分５秒６００なら御の字かな。


次は４秒台。ってどうすればいいの？？

チャレンジクラブで奇遇にも同じ枠で走れることになりました。


いや～、走行枠変更してよかった～。ってマジで思いましたよ。


その方は、この動画に！！！





楽しい時間でした！


勉強にもなったし。


また、ご一緒したいものです(^-^)

金曜日にチャレンジクラブに行ってきました


タイヤを女帝からZⅡに変更し、


エキゾースト系も一新しての走行





実は、ここまでにいろいろやってきて、自分にとってのベストなセッティングになりました。


次回は、いつ走ろうかね～

8月8日

REV SPEED主催の鈴鹿サーキットで走ってきました〜

セッティングメインだったので、タイムは関係無しとして

夏だから、タイヤもP-ZERO
ディフューザー無し

確認したかったことは、リップの効果

一本目走ると、一緒に走りにきていたFieldのスタッフさんが

「ストレートでヒュルヒュルいってるよー」と。

ベルトの滑り？そんな感じも無し

タイヤの干渉もなし。

なんだろな〜と思ったら、こうなってました〜

posted by bargar

リップもげ！！

縁石に乗り上げた記憶もないし、他車との接触も無し。

考えられるのは、ダウンフォースによるリップが地面を擦れ割れた。

それしかないね。意外と力が発生してたことにびっくり！！

ちゃんとすれば、これは効果大きそうだな〜。

壊れたけど、収穫あったのでよしとしよう^_^

さてと、
走りの方は、ベストは、37秒
最高速が、15km/h落ち
4枠目は、R35が2周目にオイルまいて終了〜

次は、いつ走ろうかな〜

タイヤ変えて、涼しくなったころかな(^^)