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  9. 背面スペアタイヤ化その3 [RYOTYAN]
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整備手帳

作業日：2018年11月10日

背面スペアタイヤ化その3

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
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背面スペアタイヤ化その3
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リアゲート鉄板を面補強するため炭素繊維板貼り付け。
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背面スペアタイヤ化その3
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右下側の高ナットと裏骨を接続するためのステー取付①
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背面スペアタイヤ化その3
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右下側の高ナットと裏骨を接続するためのステー取付②
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背面スペアタイヤ化その3
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左下側の高ナットと裏骨を接続するために裏骨に穴あけ。
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背面スペアタイヤ化その3
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左下側の高ナットと裏骨を接続するために裏骨との間に座金付ナットとワッシャー数枚挟んで接着剤とボルトで固定
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背面スペアタイヤ化その3
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タイヤを6点指示するためにアルミコノ字ステー組み合わせて接着剤とビスで裏骨と突っ張るように固定。
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背面スペアタイヤ化その3
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左上側高ナットの処理。
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背面スペアタイヤ化その3
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左上側高ナットの処理。　接着剤を、タップリ打ち込み固めるだけ。　固まるとかなりの強度。
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関連パーツレビュー

> ダイハツ(純正)とトヨタ（純正） アトレー320用リアゲートダンパー　・　ＲＡＶ4用スペアタイヤブラケット

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