アガシ32のブログ一覧

納車されて１月経ちました。感想を述べておきます。 何より、低回転からトルクがあって、非常に乗りやすいというのが一番の特徴です。 乗っていて、楽です。 R56とのデザインの比較ですが、Ｆ系は、フロントノーズが長くで、Ｒ系のほうがコンパクトでかわいくてよかったかな、と思っていましたが、Ｆ系も、なか ...
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F55 MINI COOPER 5ドアが連休前に納車されました。 R56のONEと比べるとかなり、トルクがあり、乗りやすいです。 ONEは、回転を上げる必要があったけど、これは楽に運転できます。 これからこのクーパーでミニライフを楽しみたいです。
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3回目の車検が終わりました。 ８万５千キロです。 費用は、２３万ほどでした。 まだまだ乗り続けますよぉ。 今回は、消耗品は、オイル交換と、クーラント交換、エアクリーナー交換。 水漏れがしていたため、サーモスタット交換。 実は、オイルも消費が激しくて、半年もたたずにオイルが減ってしまいます。 ...
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発表より１週間前ですが、内覧会があり、新型を見てきました。 そして、試乗しました。 まず見た目の最初の印象としては、思ったほど大きくないなと思いました。 乗り込んだ感じも、そんなに変わりません。後部座席も足元が少し広くなった程度でしょう。 荷物も相変わらず、少ししか載らない感じです。 さて、エ ...
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先日より思い立ったかのように、整備記録を付けています。 ６年目を迎え、そろそろ消耗品などの順次交換時期を迎えるように思います。 はたしてどの部品をどの頻度で交換しているのか、調べるために残っている資料をもとに記録を付けました。 こんなことなら、最初からきちんと整備記録を付けるべきでしたね。 保証 ...
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最近アイドリングが不安定でした。始動でエンジンはかかりますが、心もとない感じでかかります。 猛暑でエアコンがガンガンだから？ミニも熱中症？と思いましたが、 バッテリーは１年ほどだし、オイルも今年の１月に変えたばかりなのに・・・・と思っていたら、オイル警告灯がつきました。 スピードがついた状態で、カ ...
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オイル交換しました。 ２年もしくは２万５千キロごとの交換のようです。 サービスと書いた警告灯がでたので、新年そうそうディーラに行ったら、オイル交換のようでした。 アクセルレスポンスが良くなったような気がします。
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車検から戻ってきました。 費用は、諸費用７３，３００円 法定点検費用　５３，２５０円 合計　１２６，５５０円 でした。 消耗品等は一切交換していませんので、最低限の費用で抑えました。 タイヤがそろそろ交換時期に来ているようでしたが、車検は通りました。 ５年目ですので、費用が掛かりそうなイメ ...
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今日二度目(5年目)の車検に出して来ました とりあえずあと2年は乗り続けます クロスオーバーも魅力的ですが、やっぱりミニはハッチバックです。 保証が切れますのでこれからはトラブルも出てくるでしょうが乗り続けたいです
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今日は念願のチンクチェント、ツインエアーを試乗しました。 ポロやアウディで、小排気量ターボのトルクフルなエンジンを経験していたので、かなり期待していました。 しかしイメージがかなり違いました。 チンクのツインエアーは速く走る車ではないですね。 トコトコと振動を感じながら、小刻みにシフトして、 ...
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