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modeRの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

   

整備手帳

作業日：2021年12月30日

ミッションマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ミッションマウント交換
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ジャッキアップして、タイヤ外して、ATミッションをジャッキで上げます。

肝心の写真を撮ってない。

年の暮れに何をやってるのか（爆）
2
ミッションマウント交換
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交換するミッションマウント

メンバー？に固定してるボルト2本とATミッション本体と固定してる長いボルトを外します。
かなり硬く締まってますので、ボルトをなめないように気をつけましょう。
3
ミッションマウント交換
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新品のミッションマウント

インシュレーターって言うのが正解なのか？
4
ミッションマウント交換
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新旧比較

中心部が下がってますね。
切れてはなかったです。
5
ミッションマウント交換
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交換完了

1→2速の変速ショックが気になる時がありましたが、特に変わらず(^_^;)

添加剤に頼るか・・・。
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「@じゃがいも@感性駆動

代車がL902とは・・・（笑）

光るドアスピーカーは純正オプションです。レアものです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ステアリングがモモステということは、RS-XXですかね〜。」
何シテル？   11/25 20:50
最近、放置状態です。 燃費記録と整備手帳は、たま～に更新しています。

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