電動ソフトトップ故障　その4(終わり？)

お盆休みの間にソフトトップの修理を依頼しました。
再修理がない事を祈りつつ、気付いた事を書いていこうと思います。

まず、私はディーラーに修理を依頼しました。油圧シリンダーやポンプを含めアッセンブリー交換となり高額な修理費用となりましたが、交換部品に2年の保証が付く事と、製造から20年近く経った車のパーツが２週間程度で全て揃った事に感心しました。担当者に聞きましたが1種類のみ本国取り寄せで、他は全て国内にストックがあったそうです。
国内でのパーツの入手が困難でなく、グーネットピットで検索すると民間修理工場での作業実績が複数ヒットします。信頼できるのであれば民間工場に依頼してよいと思います。
また、油圧シリンダーのリビルトを行う業者がアメリカにありますが、故障したシリンダーを送る際に英語でのやり取りが必要になります。
Top Hydraulics, Inc
https://www.tophydraulics.com/55-bmw-z4
幌の手動化も検討しましたが、ネットで調べても修理実績が検索出来ないのと、パーツリストを見る限り手動のパーツは入手できない様です。

以上の書き込みは私見なので、みんカラ諸兄が修理を検討される際には自己責任でお願いします。
最後に、約1年ぶりに屋根を開けて走りましたが、本当に気持ちが良かったです。今年の冬はハードトップの載せ換えはなしかなぁ。(^^)