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良い車ですが新車の価格は正直・・・と思います。本体価格にパッケージオプションをつけていくとなかなかの価格に膨れ上がります。

もしも新車で４００万円前後の国産車を検討されているのであれば、ぜひとも中古のＡ４も検討するべきだと思います。

１年未満１万キロ未満の認定優良物件がゴロゴロしていてお買い得です。さらに最近相場がかなり安くなってるし。
２０２０年５月現在ですが１年落ちのクワトロＳラインオプ盛でも３００万台で売ってるじゃん！！

Ａ４の高年式中古車のコスパは非常に良いと思います。

ただ、実際に乗ってみてもＡ４のブレーキ性能や高速安定性、質感の高さなどに１ミリも価値を感じないようでしたらランニングコスト的にも圧倒的に国産車をお勧めします。

こちらの動画↓を見るとA4(B9)能力の高さは十二分にお分かりいただけるかと。
https://www.youtube.com/watch?v=HGpVdHWB7Co

馬力の数字に惑わされないでください。
国産のもっと馬力のある車も乗ってきましたが、体感的には明らかにこちらが速いです。それはなぜか？無駄にピークパワーを上げるわけじゃなく、普段使う実用域を手厚くしたチューニングが素晴らしいからだと思います。

とにかく全方位（走り、積載性、ラグジュアリー）を１台で済ませたい人向けのクルマとしてはオススメです。