たぬききちろうのブログ一覧

現在のADVAN Sport V105は３年半で３分山ってところでしょうか。

溝的には多少残ってますが、コンパウンドも硬くなって細かいヒビも発生しているのでそろそろ替え時かな？という雰囲気です。

Newタイヤをスタンバイすべく、ネットを徘徊しているとセール中で激安だったので思わずポチっと。




POTENZA S007Aにしちゃいました。
製造日も４本ともつい最近の同週なのを確認。

交換したらまたレビューしたいと思います。
ああ、買った値段書きたい。書きたいよぉ。

書かんけど　--;


若い時は軽量ホイールにハマってました。

デスモンドのリーガマスターとか（年代ばれますね）

RAYSのTE37やCE28N

SSRのType-C

などなどを履いてきました。


「世界最軽量」ってキャッチコピーに弱い体質。


そこそこの年になり乗り心地も重要になってくると軽量ホイール好きをキッパリやめました。

超軽量ホイールに替えると運動性能は確実に上がりますが、反面しっとり感が失われ一般道での乗り心地は悪く感じる傾向にあるからです。

今は純正ホイールの重量を基準にあえて軽くなりすぎないようにホイールを選んでますが年取ると、なんだかんだ「純正部品」って良く考えられてるなーと思います。




タイヤ空気圧にもそれなりに気を付けているのですが

１９インチの３５にしているせいもあると思いますが自分のＡ４アバントは空気圧による乗り味の違いが出やすい傾向。

空気圧を下げる＝乗り心地良くなる、燃費悪くなる
空気圧を上げる＝乗り心地悪くなる、燃費良くなる

かと思いますがこの車、空気圧を極端に0.2くらい下げて見るとリアがバタつきます。




欧州ワゴンの場合リアだけエアサスという車種もありますね。
ダンピングコントロール（可変ダンパー）は付けるべきだったなー　 orz

なんでも世界規模でaudiのMMIでのgoogle earth表示が出来なくなってるんだとか。


一体どのくらいの人が使えてないのか不明。
そもそもあんまし使われてないのか❓
Google 表示にすると微妙に見辛いんだよな。


現時点でダメな理由が良くわかってないらしく。

果たしていつ治るんでしょうかね。
まぁ私はあんまし使ってないから関係ないんですけど。

ついでに他の機能も死んでるんだよなー。
アプリからの遠隔監視もできませーん。

で、ふと思い立ってラッピングしてみました。