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hornet_28の愛車 [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2026年6月1日

K6A O/H タペット調整編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
2026年6月

O/Hも最終段階になりました。
タペット調整でございます。
K6Aはシムで調整するタイプなので、事前にクリアランス測定して何種類かシムを購入しておきました。
新品は高額なので中古です。
2
こんな感じでシックネスゲージでクリアランス測定。
クランク回しては測定を繰り返して、規定値に合わせていきます。
3
ナゾのメモ書きです(笑)
測定値から、たし算、ひき算するのですが、わけわからなくなってしまい、メモ書きしました。シムの枚数も限りがあるので(笑)
IN.OUTとも冷間時で0.18に合わせました。
4
ヘッドカバーを取り付けの図。
あとは、補機類を組んでいきます。
オイルレベルゲージのパイプもキャンディオレンジ〜グラデーション塗装にしました。
5
ハイ、取り付け終了。
完成しました。(作業途中画像がなかった)
あとは、フライホイール組み付けて、搭載します。

タイのスピードボート風エンジン😁

続く


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「左側リアシート横・・・・
貫通デス・・・・
コントロールアーム見えてます。
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何シテル?   12/31 14:18
hornet_28です。よろしくお願いします。 パソコン苦手、スマホ苦手、タッチパネルにイライラする現代社会に取り残されそうなオジサンです。
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