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2010年11月01日

リアブレーキパッド交換

リアのブレーキパッドを交換しました♪

昔、EG9に乗ってる頃、社外のスポーツパッド入れたらダストが凄くて2～3日に1度、ホイールを洗わないと真っ黒(+_+)
しかも最終的にはダストがホイールに食い込み、取れなかった。。。

また、ラファーガにはHAMP製を入れたのだが、ブレーキタッチが硬くなり、しっくり来なかった・・・。

だから、ブレーキパッドを換える時は、「純正」って決めてます（笑）

飛ばす車でもないし、ホイールが汚れないのが一番ｗ

持ち帰って自分で交換しようと、部品だけを注文していたのだが、
パッドを受け取る際、「工賃、無料サービスで取り付けしますよ♪」との声が♪

そのままピットへｗｗｗ

（支払った金額は、確かに部品代だけでした♪）

なんと優しい・・・ｗ

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Posted at 2010/11/01 19:28:14

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YATA 2010年11月1日 19:40 優しすぎる(>_<)バファリンといい勝負ですね♪	コメントへの返答 2010年11月1日 19:56 VIP待遇です（笑）でもまぁ、以前ちょっとトラブルあったから、その代わりかも(^_^)
『きのやん』 2010年11月1日 19:46 騙されてはいけません。そういう場合は元々、部品代の中に工賃が含まれてます。純正は良いけど高いもんねー。	コメントへの返答 2010年11月1日 19:59 支払った金額は、パーツリストに載ってる金額と同じなんだけどなぁ・・・。やはりボラれてるのかな～？
ふみゆっち 2010年11月1日 20:32 自分も社外のパッドに変えたいな～と思ってたけどダストそんなに凄いんですか？ちょっと考えちゃいますね～	コメントへの返答 2010年11月1日 21:38 EG9に付けてたのはサーキット用パッドだったので極端な話になったけど、セダンやミニバン用の社外パッドなら、大丈夫なんじゃないかな(^^) アリだと思いますよ☆
かげひで 2010年11月1日 21:36 パッドでも、色々あるんですね～！社外はよく効くんですか？その代わりに高いとか？？しかし、それ以前にホイールに刺さるとかイヤですねぇー　＾＾；	コメントへの返答 2010年11月1日 21:49 色々ありますね～。。。それぞれ、対象にしている温度域や汚れ等、色々な違いがありますから、一概にどうとは言えませんね。。。自分の使い方に合ったモノを選ぶといいですね☆
うどん子@総統閣下 2010年11月1日 21:37 車重がたいしたことないビートも純正品で充分な仕事をしてくれますね!(b^ー°)	コメントへの返答 2010年11月1日 21:53 昔、純正パッドのCB5 アコードインスパイアで五○台を攻めたら、1往復でパッドから煙が出ましたｗ駐車場で注目の的だったｗｗ
チョーレル 2010年11月2日 2:20 それはサービスの良いお店でしたねぇ♪ そういえばローレルのブレーキローターを買わないと…（苦笑）ジャダーが激しくて困ってます…（汗）	コメントへの返答 2010年11月2日 19:14 やっぱいいお店ですよね♪ オイラのセイバーも、高速でブレーキを強く踏むとジャダーが出ます(+_+) ディクセルのスリットローターが欲しいな～☆
☆SHIN☆ 2010年11月2日 3:02 ちょ、エーちゃんヾ(≧ω≦*)! 工賃無料にしろって脅したんやろ(笑) 相変わらず悪党だねﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ	コメントへの返答 2010年11月2日 19:19 そう♪ (-_-ﾒ)ｺﾞﾗｧって言ってね♪ ・・・って、そんなワケないじゃん（笑）
MATAZOU 2010年11月2日 7:29 確かにパッドって自分で交換する事前提でショップには物を買うだけって気持ちでいくから工賃無料は正に不意打ちｗｗ嬉しい限りっすね！	コメントへの返答 2010年11月2日 19:23 そう♪正に不意打ちｗちょっと得した気分でした♪
ark dc5 2010年11月2日 23:01 おお、工賃無料とかすごいですね～ｗこれでブレーキは安心。自分のインテ、パッドは純正ですがローターがスリット入りなのでダストがすごいです・・・・	コメントへの返答 2010年11月2日 23:16 工賃無料への道・・・やり方次第だよｗ純正パッド＋スリットローター・・・面白い組み合わせだね（笑）スリット入りはパッドの減りが早いんだよね^^;

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『きのやん』 2010年11月1日 19:46 騙されてはいけません。そういう場合は元々、部品代の中に工賃が含まれてます。純正は良いけど高いもんねー。	コメントへの返答 2010年11月1日 19:59 支払った金額は、パーツリストに載ってる金額と同じなんだけどなぁ・・・。やはりボラれてるのかな～？
ふみゆっち 2010年11月1日 20:32 自分も社外のパッドに変えたいな～と思ってたけどダストそんなに凄いんですか？ちょっと考えちゃいますね～	コメントへの返答 2010年11月1日 21:38 EG9に付けてたのはサーキット用パッドだったので極端な話になったけど、セダンやミニバン用の社外パッドなら、大丈夫なんじゃないかな(^^) アリだと思いますよ☆
かげひで 2010年11月1日 21:36 パッドでも、色々あるんですね～！社外はよく効くんですか？その代わりに高いとか？？しかし、それ以前にホイールに刺さるとかイヤですねぇー　＾＾；	コメントへの返答 2010年11月1日 21:49 色々ありますね～。。。それぞれ、対象にしている温度域や汚れ等、色々な違いがありますから、一概にどうとは言えませんね。。。自分の使い方に合ったモノを選ぶといいですね☆
うどん子@総統閣下 2010年11月1日 21:37 車重がたいしたことないビートも純正品で充分な仕事をしてくれますね!(b^ー°)	コメントへの返答 2010年11月1日 21:53 昔、純正パッドのCB5 アコードインスパイアで五○台を攻めたら、1往復でパッドから煙が出ましたｗ駐車場で注目の的だったｗｗ
チョーレル 2010年11月2日 2:20 それはサービスの良いお店でしたねぇ♪ そういえばローレルのブレーキローターを買わないと…（苦笑）ジャダーが激しくて困ってます…（汗）	コメントへの返答 2010年11月2日 19:14 やっぱいいお店ですよね♪ オイラのセイバーも、高速でブレーキを強く踏むとジャダーが出ます(+_+) ディクセルのスリットローターが欲しいな～☆
☆SHIN☆ 2010年11月2日 3:02 ちょ、エーちゃんヾ(≧ω≦*)! 工賃無料にしろって脅したんやろ(笑) 相変わらず悪党だねﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ	コメントへの返答 2010年11月2日 19:19 そう♪ (-_-ﾒ)ｺﾞﾗｧって言ってね♪ ・・・って、そんなワケないじゃん（笑）
MATAZOU 2010年11月2日 7:29 確かにパッドって自分で交換する事前提でショップには物を買うだけって気持ちでいくから工賃無料は正に不意打ちｗｗ嬉しい限りっすね！	コメントへの返答 2010年11月2日 19:23 そう♪正に不意打ちｗちょっと得した気分でした♪
ark dc5 2010年11月2日 23:01 おお、工賃無料とかすごいですね～ｗこれでブレーキは安心。自分のインテ、パッドは純正ですがローターがスリット入りなのでダストがすごいです・・・・	コメントへの返答 2010年11月2日 23:16 工賃無料への道・・・やり方次第だよｗ純正パッド＋スリットローター・・・面白い組み合わせだね（笑）スリット入りはパッドの減りが早いんだよね^^;

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