中期es 内装一式移植

ビストロスポーツ前期のシート・・・
個人的に、シートピロー付き分割式リアシートはお気に入りなのですが、
フロントシートは標準グレードのビストロと同じで、サイドサポートは低く、縦長のヘッドレストの形状が嫌でした・・・。

また、ドア内張りも含め、表皮の柄・色も地味でイマイチなんですよね・・・。


そこで！色々と考えたのですが・・・


ちょっと前に、解体屋で部品をもぎ取ったクラブの本革内装を移植☆

クラブはベージュ内装なので、ドア内張り部は革のみ、それと本革シート1台分を移植して、
ブラック×ベージュ本革の2トーン内装(･∀･)

これなら、モケットから本革になってイイ！！

でも・・・フロントシートのヘッドレストとサイドサポートの形状は同じまま・・・。

また、リアシートも分割式ではなく一枚物の背もたれになり、シートピローも無くなります・・・。


もうひとつは、もっと前から同じ解体屋にある、中期esの内装を移植☆

これなら、フロントシートはサイドサポート部が高いハイサポートタイプになり、ヘッドレストも小ぶりな形状になります(^^)

表皮はモケットのままですが、シート・ドア内張りともに柄・色も明るく、好みです☆

リアシートもシートピロー付き、分割式のまま(^^)v


5ドアヴィヴィオの内装移植の、究極の贅沢な悩みに立たされました(笑)


本当にかなり悩みましたが・・・
｢ビストロスポーツ｣とゆうキャラクターを考え、
本革シートも捨てがたかったですが、中期esの内装一式の移植を決意(^^ゞ

結果、予想以上にクオリティの高いインテリアが実現して、大満足～o(^o^)o

大切に使いたいと思います♪


P.S.クラブの本革シートも、
愛車にクラブに乗っていることもあり、予備にストックも考えましたが・・・
スポーツの内装一式があるのに、さらにクラブ内装一式を保管するのは、家の押入のスペース的に無理だったので、諦めました・・・(惜)

先日、解体屋の人に聞いてみたところ、やはりそのまま潰したそうです・・・(涙)