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2009年11月30日 イイね!

西条オフ

西条オフ昨日、西条オフに行って来ました☆

今回で第3回目となったこのオフ会、そろそろ正式な名称を決めなくてはいけませんね(笑)

今回集まったのは、
『昼の部』
DC5×3台
FD2×1台
EK3×1台
『夜の部』
昼の部のDC5が1台帰られましたが、
DC5×1台
DC2×1台
が加わりました☆

午前11時、『道の駅 小松オアシス』に集合(^o^)/

主催のyataさんのDC5、今回、R仕様?に変身して復活☆
カッコ良かったのはもちろん、諦めずに修理して再び登場してくれたのが一番嬉しかったです♪

I_Love_DCさんのDC5、ブリス仕様?のDC5は光ってました☆

虎丸さんのDC5、TYPE-Sってところがシブイ!
2段重ねのリアスポが印象的☆

ウエポン君のFD2、・・・ズルイです(笑)

オイラ、・・・今回やっと親父からEK3を奪って参加w

午後4時頃、昼の部を一旦〆。。。

残った人達で温泉へ♪
(これ、このオフ会恒例になりつつある?とゆーか今のところ毎回メニューに含まれてるw)

夕暮れの海を眺めながら温泉を満喫☆

午後8時、arkさんと、うっちーさんが合流♪

arkさんのDC5、かなり本気な仕様になってます☆

うっちーさんのDC2、今回初めてお会いしましたが、オイラの大好きな(一時期、本気で購入を考えた☆)DC2が見れて良かったです♪

また遊んでください(^^)/

写真は昼の部の模様です☆
Posted at 2009/11/30 23:05:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月25日 イイね!

ウインカーミラー風!?

ウインカーミラー風!?ビストロ純正メッキドアミラーが手に入ったので、早速装着ですp(^^)q

でも、ただそのまま付けたのでは、今の仕様には似合わない(汗)とゆーか、オイラの目指してるスタイルには合わない(笑)

とゆーことで、メッキの一部を残して、他は同色塗装です(^。^)

ウインカーミラー風!?SC430意識!?で仕上げました☆

車がボロいので、ミラーだけ異様に高級になりました(笑)
Posted at 2009/11/25 20:23:06 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月15日 イイね!

止められました

止められましたまたしても・・・デス(__)

体調悪いので、今日は家でゆっくりするつもりだったんだけど・・・急遽ちょっとした所用が出来て、夕方から高松へ。。。

そして、その帰り道・・・

「はい、○○○○番の車の運転手さ~ん♪左へ寄って止まってくださ~い♪」

と・・・。

仕方なく止まる(-.-;)

で、何を言われるのかと思うと、今回は・・・

「ちょっと車高が低そうなので止めさせてもらいました~。車検は通ってますか??免許証見せて。」

でした・・・。

(運良く?)今日は3名乗車+残りの1席&トランクに荷物フル満載だったので・・・

「今日は3人乗ってて、荷物もいっぱい乗せてかなり重くなってるので・・・。」

と答えてみる。。。

まぁそれで、免許証だけ見せて釈放されました♪

※写真は以前撮ったもの。今日はこれより2㎝くらい低かったかなぁ・・。もう少し車高を下げようと思ってた矢先なので・・・ちょっとガクガクブルブル。やっぱやめとこうかな^^;
Posted at 2009/11/15 21:14:15 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月08日 イイね!

休日

休日ここ2~3日、暖かい日が続いてますねo(^-^)o

今日は午前中、ヴィヴィオを少しイジイジ♪

で、午後からはフェリオで紅葉見物→買物へ♪
(なぜセイバーじゃないかと言うと、燃費がいいからw)

紅葉はまだ少し早かったですね(^_^)

来週か再来週あたりが良さそうなので、またその頃に時間があれば行こうかな♪

最近、超~多忙な仕事のせいか、肩&首がかなり痛くて絶不調なオイラ(*_*)
(一度、マジで病院で診てもらおうかと思うくらい。)

今日は少し休養できたかな?
Posted at 2009/11/08 22:28:49 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月01日 イイね!

Honda Magazine モーターショー特別号

Honda Magazine モーターショー特別号届きました☆

『Honda Magazine 2009 モーターショー特別号』

今回印象に残ったページ☆

☆★☆★☆★☆

クルマのデザインは、発売が近づくにつれ、かっこよさが失われていく。
一般的に多くの人がそう感じるのはなぜだろう。
コンセプトカーだけがかっこよくても意味がない。
クルマは、街なかを走って、初めてその価値をもつ。
そんな想いでつくられたクルマ、CR-Z。
Hondaが考える理想のデザインを忠実に具現化したマシン。
私たちは3年近い歳月のほとんどを、開発当初のデザインを変えないことのために費やしてきた。
たとえば、ボンネットのフォルム。
燃費性能とデザインをめぐり、1ミリ単位のせめぎあいが数ヶ月続いた。
他にも、何度も見直しを余儀なくされた部品の数々。
それでも、エンジニアたちの顔は輝いていた。
もてるすべての技術を、クルマをかっこよくすることにつかいたい。
Hondaはお約束します。
今回のコンセプトカーとほぼ変わらぬデザインで、あなたのもとへお届けすることを。
もう、間もなく。
Honda Green Machine 003:CR-Z Coming in 2010

☆★☆★☆★☆

ですって♪

居住性や整備性よりも、カッコを取るホンダ!?(笑)

確かにカッコ良くするために技術が必要なのも分かります☆

デザインには(も)本気のようです☆

楽しみですね♪


でも・・・個人的にFT86の方が気になってたりして!?(笑)
Posted at 2009/11/01 21:11:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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