快適な乗り降りと良さげな内装
| メーカー/モデル名 | ダイハツ / タントカスタム カスタムRS eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | CVT特有の怠けた発進感が無い |
| 不満な点 | カーナビの縮尺に対する地図の大きさが極悪で不親切 |
| 総評 | 普段使いと、100km程度の往復なら快適。 |
| デザイン |
 
2
レクサス感の強い面構えが無個性にすら思えるが、内装が豪華に見える工夫で溢れている。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
発進用の固定ギアが車を軽快に押し出すが、CVTへ移行する時の変速ショックが古い車のトルコンATのように感じる。エコなアクセルワークで、その存在感を隠せないが小さくできる。
|
| 乗り心地 |
5
軽でも高級感のある乗り心地。
|
| 積載性 |
3
上にしか積載力が無いのが難点。
|
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