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整備手帳

作業日：2020年5月2日

キャブレターオーバーホール（１）

Item: キャブレターオーバーホール（１）
Author: SUGISAN

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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巣ごもりGW初日、重い腰を上げてキャブレターのオーバーホールに取り掛かります。
ここまでバラさないとキャブにはアクセスできません。
取り外したカウル、シートで足の踏み場もありません。

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なんとか作業スペースを確保して、クーラントを排出します。
キャップを外した途端にかなり勢いよく出てきたので、かなりの量を床にぶちまけてしまいました・・。

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キャブ回りがかなり土埃で汚れていたため、写真はとれませんでしたが、とくに苦労なくキャブを摘出しました。
しかし、インテークに大きな亀裂を発見・・・。
内側までは到達していなかったので、このまま使うか、やはり交換するか・・。このパーツは高そうだな・・。
残念ながらマジェスティはしばらく入庫決定です。。

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気を取り直してキャブ清掃開始です。
5万キロオーバーのキャブは予想通り汚れまくっています。
これでも詰まっていないんだから大したもんです。

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清掃後は見違えるように綺麗になりました。
フロート室のほうは汚れが全くない良好な状態でした。

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今回交換したパーツは、劣化が想定されたフロートバルブ、バルブシートくらいですが、外したパーツをみるとそれほどの摩耗や段付きは見られなかったですね。

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最後に加速ポンプのOリングを交換しました。
これで加速性能が少しは復活してくれるといいんだけど。

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「[整備] #マジェスティ250 パンク修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/3079750/car/2704411/7809365/note.aspx」

何シテル？ 05/26 12:35

SUGISAN [ 宮城県 ]

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