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イイね!
2021年06月27日

高速道路の合流地点で冷っとした!

高速道路の合流地点で冷っとした! 合流地点では車線を空け、入り易くしてあげます

速度を落とし、前に入ってもらう場合もあります

合流車両の状況によっては少し速度を上げ、後方に入ってもらう場合もあります

合流してくる車がある時の「暗黙のルール」

自分が本線の「走行車線」を走っているなら、合流してくる車のために「追い越し車線」に移動して、合流ための十分なスペースを開けてあげましょう。合流した車が本線の流れに乗ったら、安全を確認してすみやかに元の車線に戻ります。

合流車両があるので少し前から追い越し車線に移動し、走行車線をあけました
・・特に複数の合流車両がある場合は車線変更しないと入れません・・
多分、これが一番入り易いと思います

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当然、何の問題なく走行車線には入られました
・・通常はこれで終わりです・・

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しかし、この合流車両は躊躇なく一気に追い越し車線までスライドして来られました
・・運転していた家内はブレーキを踏み、衝突の難を逃れました・・

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意識してか否か不明ですが追い越し車線をすっ飛ばして行かれました


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コロナでストレスが溜まり、精神状態が不安定な人も多いと思います

より安全運転を心がけましょう・・老人代表見習い

・・時代おくれ・・
ブログ一覧 | なんとなく車がらみ | 日記
Posted at 2021/06/27 17:11:18

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この記事へのコメント

2021年7月1日 12:56
怖いですね。
位置関係から想像するに、恐らく完全に死角に入っていたものと思われます。
最近はトラブルの素になるから、クラクションを鳴らさないようにしています。このため、こちらのブレーキで事故回避をしたことを知らずに行っちゃったわけですから、今後も、死角があるということに気づかず=反省することなく同様なことを繰り返す可能性があります。再発防止という観点からは、クラクション鳴らさないことが逆効果になっている例でしょう・・・
コメントへの返答
2021年7月1日 13:34
動画を見る度によくぶつけないで済んだものと思います
後方にも車両がいたので大変な事故になったと思われます

動画ですと時間と位置関係がはっきりし、一気に車線変更したのが分かるのですが・・
しかし、相手車両にかなり特徴があり、しかもナンバーも特徴があり、そのまま流すのは社会的にまずいかなと思い、編集を試みましたが難しく、諦めました

何れにしても何事もなく済んだので記憶の世界へ閉じ込めておきます

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「マゴリンからiPhoneの処分を頼まれた http://cvw.jp/b/307994/47634920/
何シテル?   04/05 13:06
2005年に定年退職しました 遊び盛りなのでホンダHR-Vに乗り楽しんでいます。 2020年に高貴高麗者になったのでサポカーど真ん中N-WGNに乗り換えまし...
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