メーカー/モデル名 | トヨタ / GR86 RZ(MT_2.4) (2021年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | レンタカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
新開発の2.4L水平対抗4気筒エンジンが素晴らしく、ボディ構造の大幅改良により走る楽しさも一段と増したと感じます。普段使いもスポーツ走行も楽しめるマニュアル車は貴重ですね👍 |
不満な点 | 後方視界が悪いのにマニュアル車は先進安全機能を装備しません。又、上級グレードのRZでもオーディオは貧弱です。 |
総評 |
おもしろレンタカーでGR86 RZの6MTを半日借りてマニュアルドライブを密かに練習。奥秩父まで250kmほど走りしたが、めっちゃ楽しめました😊 (比較対象として難ありですが)以前ドライブしたトヨタ86GRに比べ、かなり乗り易くなったと思います。 |
デザイン |
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デザインは趣味趣向ですが、エクステリアはカッコ良いです。エアダクトがダミーじゃないのもナイスですね。インテリアもRZは黒と赤の専用色でシートやドアトリムにはスエード調素材が使われています。
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走行性能 |
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新開発エンジンは街中でも出足の良さや力強い加速を実感できます。ステアリング操作通りに曲がる優れた回頭性で気持ち良いコーナリングも楽しめます。
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乗り心地 |
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スポーツカーなのでダイレクト感のある硬めのセッティングは好印象です。只、荒れた路面では不快なショックに当たったり、助手席に乗る人は長距離はキツいと感じるかも知れません。
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積載性 |
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実際に座ることは厳しいものの何かと重宝する後部座席を備え、広い開口部のトランクは使い勝手も良さそうです。
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燃費 |
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試乗により判定不能。
(因みに一般道・高速を250km走って11.16km/Lでした) |
価格 |
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試乗につきコメント省略。
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故障経験 | 試乗につきコメント省略。 |
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