BLITZ Power Con  

新車から2回目の車検を迎え、もうメーカー保証とか関係無くなって来た所で、
少しパワーUPさせてみようかと思い装着してみました。
取付けは比較的簡単です。純正の圧力センサーを外すのが、固くて少しだけ手こずりました。

個人的な装着後の感想は、大して変わんないかな・・・?です。
装着後直ぐに走った時は、出だしの時のブーストが純正より上がらず、0.5kくらいでした。
純正の時は、踏始め直ぐに1.0前後まで一気に上がってたので、「故障してるのか?」と思ったくらいです。
ただ、純正のブースト圧制御では最初だけ1.0まで上がりますが、その後どんどん下がる一方で
中間加速や高回転時には0.4～0.6k前後でした。
パワコン装着後は、最初こそ0.5辺りで止まりますが、中間加速時のブーストが高く、
高速域に入るまでの間暫く0.8～0.9を維持してくれます。
なので車速40キロ以上からの加速力は以前より力強く感じますが、それ程大きな違いではありません。
また、踏始めから0.8とか0.9を維持してくれる訳では無いので、少しブーストの谷みたいな所を感じます。

あくまで自分の車での個人的な見解ですが、
費用対効果は薄く、これを付けるならブーストコントローラーを付けた方が良いと思います。
良い点としては、カプラーＯＮのみで装着出来、その後も直ぐに戻せる所ですかね。