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  5. ようやく完成形になりました。 [プロくん]
イイね！
   
2019年06月24日

ようやく完成形になりました。

ようやく完成形になりました。 昨年12/25の納車から半年。遅れに遅れていたJAOSのリフトアップキットがようやくインストールされ、完成形（ショップコンプリート）になりました。

５月中旬には発売されてたのですが、ショップの都合とかいろいろあって(^^ゞ。




リフトアップ前


リフトアップ後


リフトアップ前


リフトアップ後


35-40ミリアップなので驚くほどの変化はないですが、レカロSR-7と相まってますます乗り降りしづらくなりましたね。(^^ゞ　サイドステップ欲しいです。

日常使いでのフロントタイヤのインナーへの干渉は無くなりました。たぶん大丈夫と思いますが。いろは坂の下りとかフルバンプでどうでしょうかね。

当面キレイに乗りますが、ワイルドグースさんのウィンチマウントキットとWARNの電動ウインチにもちょっと興味。(^^ゞ

備忘録：走行距離5989km
ブログ一覧 | カスタム | クルマ
Posted at 2019/06/27 23:13:15

   

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この記事へのコメント

vin blanc
2019年6月28日 8:58
じむにー山脈さん
遂にコンプリートですね！
タイヤ干渉がないので安心しました。
当方の干渉はおそらく強化リーディングアームの変更（長さ6㎜補正）と個体差ですかね？
あとサイドステップ欲しいですね！（重厚感ある骨太の！）
コメントへの返答
2019年6月28日 14:48
バンンプランさん、こんにちは。＞強化リーディングアーム
フロント側があたるならきっとそうですね。

サイドステップはタニグチさんから出る話があるのですが、まだ開発中の様です。ゴツいのだとハイブリッジファーストさんのサイドステップガードですかね。小さいのがいいので今のところタニグチさんの発売待ちです。
KenKen.N
2020年5月30日 16:18
じむにー山脈さん
コメント失礼いたします。

私も、じむにー山脈さんと同じJB74/シルバー/RAYSホイール（5.5J±0）で走ってます！すごく参考にさせていただいてます！

今度3インチリフトアップする予定なのですが、タイヤをオープンカントリー235/70R16RTに交換しようと思っていますが、バンパー、フェンダーへの接触が気になります。

じむにー山脈さんは2インチUPということですが、235/70R16ですとフェンダーとはツライチぐらいでしょうか？

また条件によってはウィンドディフレクターに弱干渉しているようですが、3インチUPだと大丈夫そうでしょうか？

カンでもよいので、よろしければ教えてください。
コメントへの返答
2020年5月31日 19:41
KenKen.Nさん、こんにちは。

１．インセット±0で235でツライチです。

２．2インチアップで見た目タイヤの中心よりディフレクターは上にあるので一見当たらなそうなのですが、バックでハンドル切ると少しバラバラと音がします。コンビニの駐車場とかに人がいるとちらっとこっちを見ます(笑)。ディフレクターをカットしようかとも思ったのですが、リベットをちぎるのが面倒なので止めました。 3インチアップなら当たらないと思いますが、もし当たったとしても擦る程度かと。3インチアップでも225/70R16だと当たるという書き込みがあったと思います。参考になれば幸いです。
KenKen.N
2020年6月1日 9:55
じむにー山脈さん

Ｒｅありがとうございます。

リフトアップ後は235/70RTなんとか履けそうで安心しました。

225/75R16ＭＴも候補でしたが、マッドフラップを取り付けているため、235よりも外径が大きい225は無理かなと思っていました。

ぜひ参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2020年6月1日 15:40
225/75でしたね。失礼しました。楽しいジムニーライフを。

   

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「@GUNBOYS おめでとうございます。ブルーがかったグレーなんでしょうか？ボクスターってとこが良いですね。自分は一時期981ボクスター探しましたが高杉て諦めましたw」
何シテル？   09/19 22:45
久しぶりにサーキットを走りたくなり令和2年9月人生初ポルシェを、令和4年12月GRヤリスを購入。無言フォローOKですが、メッセージいただけると嬉しいです。どうぞ...

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