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イイね!
2020年12月13日

キノコ付けたので回してみました。



音がヤバい。道ばたに人がいるときにアクセル全開はちょっと憚られます。

でも回してもスピードが出てないのがジムニーシエラ。(汗)

このあと最終バージョン?に進化するため、ECU外してガレージで休眠へ。
ブログ一覧 | カスタム | クルマ
Posted at 2020/12/13 17:47:22

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この記事へのコメント

2020年12月14日 19:39
こんばんは^_^
良い音ですね!私は好きです。
いよいよターボですか?
でも、この津田さんのサクションキットはトラストのターボには使えないと思いますが?実はアルマイトの方を狙ってます!今回は先を越されました!
コメントへの返答
2020年12月14日 20:20
バンブランさん、こんばんは。

実はトラストのターボキットのパワーと値段みて過給器はあきらめました。100馬力アップなら考えますけど35馬力アップに工賃込みで90万くらいでしたか、高杉です。(汗)

今後のシエラの効果的なチューニングとしてはエキマニを考えています。社外触媒とのセットになるだろうと言うことで20万円コースかなと思いますが、それならなんとかなりそう。ただ、まだどこからも出てないので、いまあるリソースはGT4に使おうと思ってます。

なので、シエラはECUチューニングでとりあえずエンジン関係は一区切りですね。
2020年12月15日 9:27
コメント失礼します。
動画の音を聞いてもヤバイと思えなかったんですが、うちの場合たぶん、普段からルーフキャリアの風切り音とかで中々うるさいので、さらに騒音が追加されても気にならないのかも知れませんw
コメントへの返答
2020年12月15日 12:07
Daigoooさん、おはようございます。Daigoooさんもつけたんですね。基本的にうるさいのは好きです。若い頃は4連スロットル付けて吸気音楽しんでましたし。ただ最初に全開にしたときは年取ったせいか、これはヤバいと思いました。(笑) 動画撮ったときはそうでもないかなとも思ったのですが、個人的にはまわりに人や車がいたりすると全開はやっぱり躊躇しちゃいます。(汗) エンジンフードに吸音材貼ってないのもあるかもです。

ちなみに自分も今日同じところでECUチューンしてます。(笑)

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久しぶりにサーキットを走りたくなり令和2年9月人生初ポルシェを、令和4年12月GRヤリスを購入。無言フォローOKですが、メッセージいただけると嬉しいです。どうぞ...

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