荒井タイヤ商会 E-FORCEダイレクトインテークRacing  

2021.2.28 購入。

インテークを通る酸素を燃え易く改質し、燃費・出力向上を図るこちらの製品、取付け後の低回転域 (〜2,300rpm付近) の力感がとにかく凄い！ トルク "感" 等の控えめな表現では物足りないほどのトルクアップを明確に感じます。

一般道の信号待ちからの発進では、より早く巡航速度に達しますし、高速道の追越車線からの加速では、よりダイレクトに車が反応・加速してくれるのが分かります。

最も驚いたのは自宅のバック駐車でして。ちょっぴりだけアクセルを吹かさないと乗り越えられない道路脇の段差が…なんとクリープだけで越えられるぅうう！
(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!

荒井タイヤ商会の社長様曰く、吸入抵抗にもなり得るため、最高速は理論上低下するそうですが、高回転時の吹けや伸びが悪化した様子もなく、常用域であれば全く問題なさそうです。

過去2年余りオ○ルトチューンを嗜んできた私ですが、こと動力性能の変化に関して、これほどまでに衝撃を受けたのは、1番最初に取付けた SEVボルテージ と EATUNING の XTUNER 以来です。

それでも、昨今のクリーンディーゼルや、ダウンサイジングターボの高トルクには到底及ぶべくもありませんが…
σ(^_^;)

何はともあれ、低回転域のトルクアップにより走り易くなり、ドライビングを一層楽しめるようになったのは確かです。

私的には運転席で悦に浸れる素晴らしい逸品でした♪
ヽ(´ー｀)ノ

※購入サイズは内径65mmです