DIYエンジンオイル交換（２回目）

前回のオイル交換から４ヶ月経過して、既に１万km以上走行してました。💦
１年間で３万km走ってしまう計算ですね。。。
もう少し短い距離でオイル交換したかったのですが、諸事情＆サボリでこの時期となりました。

さて、今回もDIYオイル交換にチャレンジです。

【部材・工具】
エンジンオイル：カストロール エンジンオイル EDGE 5W-40 4L
オイルフィルタ：ボッシュ OF-BMW-12
オイルフィルターレンチ：エスコ EA604AJ-7
トルクレンチ：エマーソン トルクレンチセット EM-29
フロアジャッキ：メルテック F-90
ジャッキパッドアダプタ：BMW互換品(amazon)
ジャッキスタンド：エマーソン EM104
廃油処理箱：エーモン ポイパック 6.5L 4930
使い捨て手袋：サラヤ プラスチック手袋粉無100枚入 M 53499

前回同様、フロアジャッキでフロントを持ち上げた後、両サイドをジャッキスタンドで支える３点支持で作業を行います。

久しぶりにエンジンルームを開けたら砂だらけ。。。（清掃しないとね）
オイルフィラーキャップとオイルフィルターキャップを外します。
カップ型オイルフィルターレンチのサイズは86mm。

下に潜り、左写真のカバーを外します。
右写真は、内部オイルパンのドレインボルトを外したものです。
ドレインボルトは17mm。

ここも前回同様、
１）フロントを上げた状態で古いオイルを落とす。
２）３点支持を外し、フロントを平行にして古いオイルを落とす。
を実施。
約１５分ほど経過し古いオイルが落ち切ったところで、逆の要領で蓋を締めます。

ドレインボルトは今回も37N・m程で締めました。

左写真：エンジン上部のオイル挿入口
右写真：オイルフィルターを外したハウジング

やはり１万km以上走行するとこれくらいの汚れになりますね。

新しいオイルフィルターに交換。
(汚れてるのは一度はめて写真を撮り直した為💦)
ボッシュ：OF-BMW-12
こちらをオイルフィルターハウジングにはめ込みます。
トルクはオイルフィルターキャップに記載されている30N・m弱程で締めました。

今回はオイルフィルターも交換したので、エンジンオイル(EDGE 5W-40)を６L入れました。

オイル挿入後、蓋を締め、エンジンを３分ほど回した後、レベルゲージを確認した所、写真の通り「OK」と表示されました。
交換後は、どの車でも同じですが、エンジンの振動が気持ち静かになった気がします。
そして、気分もリフレッシュしました。

オイル交換作業も２回目となると、だいぶ要領も分かってきて、それ程苦労するところは無かったです。

欧州車オーナーにまた一歩近づけた気がしてます。