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  9. ブレーキパッド、ローター、センサー交換 パート① [GreenOcean]
GreenOceanのページ
GreenOceanの愛車 [BMW X1]
ブレーキパッド、ローター、センサー交換 パート①
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車体全体をジャッキアップして、あっという間に4本のタイヤを外してました。<br /> 流石プロ！、と感心しながらも、欲しくなります、専用工具。<br /> （エアーインパクトレンチ一式とかいくらするのかなぁ。。。）<br /> <br /> こんなのなら買えるかしら。<br /> 電動インパクトレンチ Meltec FT-50P<br /> https://amzn.to/33zibkT
車体全体をジャッキアップして、あっという間に4本のタイヤを外してました。
流石プロ！、と感心しながらも、欲しくなります、専用工具。
（エアーインパクトレンチ一式とかいくらするのかなぁ。。。）

こんなのなら買えるかしら。
電動インパクトレンチ Meltec FT-50P
https://amzn.to/33zibkT
  • 5月に Carly for BMW コーディングを実施した時、ブレーキ周りの消耗状態をみて交換時期だなぁと思ってました。<br /> 11月にディラーの一年法定点検へ出した際も交換時期と言われ、いよいよ先延ばしに出来なくなりました。<br /> <br /> そこで、前後のブレーキローター、パッド、センサー全てを交換していきます。<br /> ブレーキダスト軽減を期待して、DEXCEL製を購入。<br /> ディーラーに取付を依頼したのですが、社外品取付は出来ないとのこと。。。<br /> <br /> DIYにチャレンジしようかと思いましたが、命を預かるブレーキ制動ですので、ここは大人しく整備工場にお願いしました。<br /> <br /> ＜今回の購入商品＞<br /> DIXCEL PD【フロント】ディスクローター 1214947<br /> https://amzn.to/2P1H7wf<br /> DIXCEL PD【リア】ディスクローター 1254653<br /> https://amzn.to/2R0tpfI<br /> DIXCEL ブレーキパッド【M type】(フロント用) M-1214327<br /> https://amzn.to/35OZCLe<br /> DIXCEL ブレーキパッド【M type】(リア用) M-1258569<br /> https://amzn.to/2DxThrb<br /> ブレーキパッドセンサー フロント<br /> https://amzn.to/2DBE1tj<br /> ブレーキパッドセンサー リア<br /> https://amzn.to/37Q1PHZ<br />
    1:5月に Carly fo ...
  • 車体全体をジャッキアップして、あっという間に4本のタイヤを外してました。<br /> 流石プロ！、と感心しながらも、欲しくなります、専用工具。<br /> （エアーインパクトレンチ一式とかいくらするのかなぁ。。。）<br /> <br /> こんなのなら買えるかしら。<br /> 電動インパクトレンチ Meltec FT-50P<br /> https://amzn.to/33zibkT
    2:車体全体をジャッキアップ ...
  • 左フロントのブレーキ周りです。<br /> 中央の写真をみても、ローターが結構削れてエッジが立っているのが分かります。<br /> 右の写真にはブレーキキャリパーから赤枠の通りセンサーが出ているのが分かります。<br /> X1(E84)の場合、左フロントに1箇所、右リアに1箇所、と計2箇所のブレーキセンサーが設置されてます。<br /> これらを含めブレーキ周り全てを前後左右4箇所外していきます。
    3:左フロントのブレーキ周り ...
  • 外したブレーキパッドがこちら。<br /> センサーの山が削れ、あと少しでアラートが出てしまう状態だったことが分かります。<br /> パッドの減りをみても明らかに交換時期でした。
    4:外したブレーキパッドがこ ...
  • ちなみに、左フロントのブレーキセンサーは、赤枠のボックス内にある白いソケットと接続されてました。<br /> <br /> センサーの適合は、年式、グレードによって異なりそうですが、私が所有する E84 xDrive20i (VM20) のセンサーは以下でした。<br /> <br /> フロントセンサー（全長 867mm）<br /> 純正部品番号：34356792561<br /> <br /> リアセンサー（全長 114.3mm）<br /> 純正部品番号：34356792565
    5:ちなみに、左フロントのブ ...
  • 外したブレーキローターがこちら。<br /> 外側、内側、共にエッジが2mm以上立ってます。<br /> ブレーキダストはパットよりローターから多く出ているとの解説を読みましたが、なるほどと納得しました。
    6:外したブレーキローターが ...
  • ブレーキキャリパーのピストンを戻して(引っ込めて)、新しいパッドが入るスペースを作ります。<br /> <br /> ①ブレーキフルードを少し抜き、押し戻し時の溢れを予防。<br /> ②専用工具を使ってピストンを押し込む。<br /> <br /> 右下が押し込んだ後のキャリパー。<br /> 左下が専用工具。<br /> この工具はいかほど～と検索したら案外リーズナブル。<br /> <br /> ディスクブレーキセパレーター<br /> https://amzn.to/2DuZu7m
    7:ブレーキキャリパーのピス ...
  • 新品のDEXCELフロントローターを取り付けます。<br /> <br /> 手際よくサクッと取り付けて頂きました。<br /> 塗装面も残ってて美しい～っ。<br /> <br /> 【パート②へ続く】<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3081965/car/2697565/5577675/note.aspx
    8:新品のDEXCELフロン ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年11月30日
   

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「[整備] #X3 ナビゲーション 2021年版 マップデータ更新 https://minkara.carview.co.jp/userid/3081965/car/3018529/6139559/note.aspx」
何シテル？   12/18 19:14
GreenOceanです。 今まで国産車をRV車から1BOXまた軽自動車など数台乗り継いできました。 最初の輸入車「BMW X1」に乗り、すっかり欧州車の面...
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