anonymous_NDRFのブログ一覧

門司港ICからめかりPAには入ることができない。 同じ場所にあるのに、奇妙な話。 　 トイレの男女の別が、 壇之浦とめかりで互い違いの左右対称なのが興味深い。 　
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RFを購入して丸２年間が経過した。 Odメーターは57000ｋｍ。 今年の夏の事故が大いに足を引っ張った。 このままでは３年間１０万㌔は難しい。 しかし、サスペンション、ホイール、タイヤをアップグレードして、 前よりもはるかにドライブに飢えている。 事故はもちろん、つまらない違反など ...
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オイル交換直後 　 考え事をしながら、いつものアップダウンコースを 17.5ｋｍ/Lは、いままで見たことのない数字。 　
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深夜に長門の仙崎港まで脚を伸ばした。 ９月上旬だが、オリオン座が見えていた。
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休日の深夜、北九州空港へ 福岡県警のパトカーも、こっちののんびり走行には拍子抜け。 帰路は関門橋を高速で超えることにした。 以前から気になっていた「めかりPA」へ。 さすがに絶景だ。 （実際は、暗くて肉眼では橋の様子はよく見えない。 むしろ、夜景の方が見所あり。） ...
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立派な角の堂々とした体躯の牡鹿と出会った。 秋吉台カルストロードにて
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以上は最近の深夜のロングドライブ直後のもの １７ｋｍ/Lという数字が一度だけ見えたこともある。 しかし、これらを含めても、１５００ｋｍの平均では、13.8ｋｍ/L程度。 　
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定番コースの道の駅にて 夕暮れ時が少しずつ早くなってきた。 ９月に入ると、夜間のオープン走行もできるようになるだろう。 この１０００ｋｍの燃費は、13.4ｋｍ/Lだった。 ホイール・タイヤを変える前は、13.8ｋｍ/Lくらいだっけ。 　 　 　
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RE004に換えて、グリップがとても良くなった。 タイヤ幅は205と変わらないはずだが、 ホイールが　7J　→　7.5J　になったため、 接地面積は増えているのか？ 当初、明らかに（表示上の）燃費が悪くなったように感じた。 しかし、数日が経過して少し慣れたところで、実はさほど変わっていないように ...
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サンナナを履いて、その良さに気づいたのは、興奮が冷めた翌日のことだった。 いつもどおりに２速で一気に６０ｋｍまで加速すると、 なんと４０００回転少々で事足りる。 これまでよりも７００回転ほど少なくて済むのだ。 ※７００回転少ないとは言いすぎた。 450-550回転くらい少ないといったところか。 ...
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