anonymous_NDRFのブログ一覧

多くの方々とは違って、私は、（無闇に）車高を下げることをカッコいいとは思わない。
より正確に言うと、スポーティーなカスタムはカッコいいと思うけれど、
走行性能の向上とは無関係な、見た目だけのローダウンは、むしろ好きではない。

私の現住地は、絶滅を逃れたヤンキーがいまだ多数生息する地域で、
どいつもこいつも品のないシャコタンであり、
それにうんざりしているということもある。


とはいっても、
１　8.5Jのホイールをはくため
２　タイヤ上部の握りこぶし大の隙間があまりに大きいため
「適度な」車高調整はやむを得ないのかと考えていた。


しかし、納車直後の現在は、ノーマルのままでいこうかと考えている。

その最大の理由が、これ。




車高下げると、アウトやがな・・。

RFには、フロントカメラがついていない。
（マツコネの保障との関係で、つけられない（Dで問い合わせ済み））
＋
私の運転スキル
＝
車高を下げると、フロントリップが危ない。

※スイスポでは、アンダースカートをこするような可能性のあるときは、
モニターで確認してギリギリのところで調整することが可能だった。


さらに、コンビニ駐車場への出入り時のようなときに、
（行き届いた舗装が整備されている都内とは全く違って）
車道左端が大きくくぼんでいることも多く、
フロントリップをこすりそうになるシチュエーションも少なくない。


せっかくRSでビルシュタインのダンパーもついているし、
このままの方がむしろいいのかな。


グーグルマップのナビに不満なので、
フロントカメラモニターとして、
小さいカーナビをつけることも考えている。